最近,了解汽车皇帝发布了2023年8月14日至20日(第三周)中国新能源市场品牌销售排名前十,与第二周销售排名相比,列表车型没有变化,但排名发生了很大变化,威来汽车上升三名为第六,长安和大众分别下降一个,分别是第七和第八。
此外,与第二周相比,汽车公司的销量大幅增长。比亚迪增加了3800辆4.83万辆,毫无悬念地赢得了排名冠军;特斯拉的销量没有改变,或者1.38万辆,排名第二;广汽埃安增加了500辆1.05万辆,排名第三。排名前三的第三周销量都超过了1万辆,比亚迪和埃安的销量都增加了。
理想汽车第三周销量为0.80万辆,比第二周销量增长800辆,排名第四,汽车制造新力量排名第一,几乎是威来汽车销量的两倍,不再是威来汽车的量级汽车公司。
五菱汽车销量为0.71万辆,排名第五。与第二周销量为0.65万辆相比,增长了600辆。五菱汽车销量增长的原因不仅是五菱红光MINIEV的热销,还有今年上市的五菱宾果、宝骏悦、宝骏云。许多流行车型促进了五菱汽车销量的增长。
威来汽车本周的销售业绩令人印象深刻。与第二周相比,它不仅排名第六,超过了长安和大众,而且销量为0.41万辆。与第二周的0.33万辆相比,它增加了800辆。然而,由于第二周的销售业绩不佳,前三周的销售额为1.10万辆。8月份再超过2万辆有点困难。
长安的销量为0.39万辆,比第二周的0.34万辆增加了500辆,这是正常水平。大众销量为0.33万辆,较第二周的0.34万辆有所下降。这个销量是大众ID系列车型终端大幅折扣的结果,明显有点弱。
深蓝汽车的销量为0.33万辆,比第二周的0.29万辆增加了400辆。3000多辆是深蓝汽车的正常水平。主要销量为深蓝S7,8月份深蓝汽车总销量仍超过1万辆。
小鹏汽车排名第十,销量0.32万辆,比第二周的0.28万辆增加了400辆,再次回到了每周3000辆的水平。虽然销量垫底,但每周销量超过3000辆已经很好了,至少还在名单上。
以上是8月第三周中国新能源品牌销售排行榜的盘点。你想说什么?让我们在评论区谈谈!
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