电动悟空摘录 据韩国《先锋报》报道,(Yonhap News Agency)报告称,韩国贸易、工业和能源部将于8月9日表示积极应对法国对电动汽车市场出台的新补贴政策,因为这项政策可能会拖累韩国的汽车出口业务。
报告称,法国计划从2024年1月开始实施评分系统,以跟踪电动汽车制造过程中的碳足迹,并将有6个月的宽限期。根据该制度,法国政府将为满足环保要求的电动汽车提供补贴,但将碳足迹较大的汽车排除在补贴范围之外。
图片来源:起亚汽车
韩国贸易、工业和能源部在一份声明中表示:“目前,我们正在密切分析法国新政策对韩国企业的影响。根据评估结果,我们计划向法国解释我们政府的立场。”该部门进一步补充说,“我们计划与法国政府密切沟通,以反映我们对计划最终版本的意见。”法国接受意见的截止日期是8月25日。
韩国公司是法国电动汽车市场的第五大玩家。2022年,现代汽车和起亚汽车在法国销售了16570辆电动汽车。
此前,在法国,只要电动汽车价格低于4.7万欧元,重量低于2.4吨,就有资格获得5.00欧元的补贴。今年早些时候,法国总统马克龙(Emmanuel Macon)该国的电动汽车补贴将保留给低碳足迹的汽车。“由于其良好的碳足迹,我们将支持欧洲制造的电池和电动汽车;我们不会用法国纳税人的钱来提振非欧洲产业。”
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