保时捷建立一家电动汽车电池厂

电动悟空摘录 据外国媒体报道，保时捷正在与潜在的金融和战略合作伙伴谈判，建立一家投资可能高达30亿欧元的电动汽车电池厂。

7月26日，保时捷表示，该公司考虑在德国、美国和加拿大附近选址，最终选址的主要因素将取决于当地电价是否具有竞争力和可再生能源供应。保时捷表示，新工厂的电池容量将达到20 GWh。保时捷首席财务官Lutzzz Meschke对媒体说：“合理控制能源成本是非常重要的。”

图片来源：保时捷

在软件问题导致电动版Macan等车型推迟发布后，保时捷在电气化转型过程中遇到了压力。由于零部件供应问题，今年上半年唯一的纯电动车型Taycan的交付量下降了5%。7月26日，保时捷警告称，该公司下半年将继续面临供应链问题。

首席执行官保时捷 Oliver Blume表示，在德国附近建造电池厂将是一个有意义的举动，因为大多数保时捷汽车都是在德国生产的。然而，他还表示，在减少繁文缛节并通过通货膨胀减少法案向公司提供帮助后，美国变得越来越有吸引力。

保时捷拥有一家致力于开发高性能电池的合资企业 Cellforce，在德国西南部投资产量为1.3 GWh工厂。该公司还向第三方供应商购买电池，并正在与大众电池部门PowerCo合作。

“在电池领域，由于汽车公司电气化程度的显著提高，我们将有很多机会。因此，我们需要灵活地掌握正确的技术。”