美国电池回收公司Redwood Materials融资谈判

据外媒报道，美国电池回收公司Redwod Materials（下称“Redwood)正在进行融资谈判，该公司希望筹集7亿美元在内华达州建立第一家大型工厂。交易结束后，Redwood的估值将达到50亿美元(目前约359.1亿元)。

数据显示，Redwood成立于2017年，旨在回收电池中的关键材料，重塑电动汽车供应链，减少电动汽车行业对采矿业的依赖。

乍一看，Redwood是否没有什么特别之处？事实并非如此，Redwood的创始人兼首席执行官JB Straubel来头不小。

Straubel是特斯拉的联合创始人，担任了15年的首席技术官，领导特斯拉完成了电池设计、供应链开发和设计，并扩大了公司的第一家超级工厂。直到2019年，Straubel才离开特斯拉，并在离开前创建了redwood。

然而，今年4月，特斯拉任命Straubel为董事会成员。

让我们回到正题“让我们回到正题”Redwood“。作为一家电池回收公司，Redwod的商业模式可分为三种类型：电池回收、电池阳极铜箔和阴极材料的生产，旨在通过电池回收、原材料提取、原材料供应、新电池生产链，建立闭环电池供应链。

Redwood自成立以来，得到了包括资产管理公司T在内的多家大型投资者的支持 Rowe Price，风险投资机构Baillilielililie Gifford、富达基金、Breakthrough Energy Ventures、高盛和亚马逊的气候承诺基金（Climate Pledge Fund）等。

据知情人士透露，公司现有投资者将参与新的融资活动。新的融资活动尚未完成，但谈判取得了进展。Redwood拒绝评论。

在技术方面，根据Redwood的官方信息，它可以有效回收约95%的金属。据媒体报道，Redwood的工艺可以使钴、镍、铝、石墨的回收率达到95%，锂的回收率超过80%。

在产能建设方面，Redwood于去年7月宣布计划在内华达州西北部设立电池材料厂，耗资35亿美元。根据美国能源部的公告，Redwood在内华达的工厂每年生产约3.6万吨超薄电池级铜箔作为电池负极集流器和约10万吨正极活性材料，使用新的和回收的原材料（包括锂、镍和钴）。这些电极材料足以每年提供超过100万辆电动汽车。

同年12月，Redwood表示，它将加快在美国的投资，并计划在南卡罗来纳州建造第二家工厂。该工厂还将投资约35亿美元回收废锂离子电池，并生产阳极和阴极部件，计划于2023年第一季度开始破土，预计将于明年年底开始运营，并开始电池回收，预计每年生产100个 GWH阴极和阳极组件。

Straubel此前曾表示，redwod的目标是到2025年生产约100GWh的电池铜箔和活性阴极材料，到2030年将其产量提高5倍至500GWh。

在资本引进方面，在国家层面，Redwood于今年2月宣布获得美国能源部提供的20亿美元有条件贷款承诺。贷款和上述融资资金将用于内华达州工厂的建设。

在投资层面，除上述融资外，2020年，Redwod在两轮投资中筹集了约7.4亿美元；2021年7月，Redwod再次筹集了7亿美元，当时该公司估值约为37亿美元。

在客户方面，Redwood已经绑定了很多电池企业和整车厂。

Redwood于2022年7月宣布与美国大众汽车集团建立合作关系。Redwood将直接与美国大众集团1000多家经销商合作，回收、安全包装、运输和回收大众和奥迪的报废电动汽车电池组。此外，回收的金属不会出口到海外。Redwood将用于重新制造阳极和阴极组件，并直接供应美国本土电池制造商。

2022年6月，Redwod宣布，丰田加入了其电动汽车电池回收和再造计划。

2021年9月，Redwood与福特汽车达成合作，双方将共同打造国内电池回收闭环和关键电池材料供应链。今年2月，Redwood宣布正在启动最全面的电动汽车电池回收计划。福特和沃尔沃是第一批直接参与该计划的汽车制造商。

2021年3月，Redwood与北美最大的电子废物回收商ERI建立了合作关系，从ERI获取锂离子电池，双方还启动了太阳能电池板回收试点项目。而Redwood也投资了ERI。

2021年2月，Redwod与远景电力达成废旧电池回收合作，从远景电力位于田纳西州的工厂回收废旧电池，再提炼电池原料。

2019年底，Redwood 与松下的合作也是Redwood目前最大的客户。合作方式是：Redwood从松下内华达工厂获取废电池，启动试点回收项目，然后从这些废电池中提取和生产阳极铜箔，然后供应给松下内华达工厂。最后，这些材料生产的锂电池的用户是特斯拉内华达超级工厂。

Redwood于2022年正式开始回收松下的废旧电池，今年双方达成了价值数十亿美元的合作协议。据报道，Redwood 高镍阴极将于2025年向位于堪萨斯州迪索托的松下电池厂供应，该厂将于2025年投产。