电动悟空摘录 正确设置后视镜

电动悟空摘录 正确设置后视镜对驾驶员来说非常重要，因为消除盲点可以提高驾驶安全性。现在大多数汽车都配备了电动后视镜，用户可以选择调整后视镜的角度和位置（通常在驾驶员的门上有一个特殊的按钮），以获得最大的能见度。一些旧车型配备了手动调整操纵杆，而其他车辆则配备了方向控制按钮。

据外国媒体报道，通用汽车希望取消选择性调节后视镜的特殊按钮，并提出新一代零驾驶员输入系统。

该公司申请了一项名为“根据头部姿势和凝视方向选择车辆后视镜”的专利。司机只需看一眼就可以选择调整后视镜。一般公司表示，按钮将成为多余的东西，使操作更简单，门上有更多的空间。

根据专利申请，该系统技术已经存在于现代汽车中，如跟踪头部姿势和注视方向的摄像头，可以驱动驾驶员监控系统，避免睡眠或分心驾驶。通用汽车可以使用相同的硬件来检测驾驶员看后视镜的值，以便进行常规调整。

汽车制造商表示，他们可以训练一个机器学习系统，将头部姿势与凝视方向的数据结合起来，最终确定驾驶员是否想调整后视镜。几乎可以实时确定通用汽车的技术，并激活相应后视镜的控制按钮。如果驾驶员不看后视镜，而是将头转向任何一侧，系统将防止调整后视镜，直到驾驶员手动触发控制按钮。当系统没有准确检测到头部姿势和凝视行为时，驾驶员也可以调整按钮，这有助于防止误报。

这种后视镜调节系统的主要优点是适用于拥有多个驾驶员的汽车。驾驶员可能需要根据座椅调整方法和身高设置不同的后视镜。如果专利申请获得批准，每个驾驶员都可以更方便地调整后视镜。

尽管该公司似乎无意放弃控制按钮，但它可能支持未来的自动调整。

集成在后视镜中的摄像头可以根据驾驶员在方向盘后面的位置，帮助确定正确的设置，并在没有任何驾驶员干预的情况下进行动态调整。该方法的主要缺点是增加了硬件成本，因为升级系统需要将更多的摄像头集成到后视镜中。

目前的建议完全依赖于汽车上现有的硬件，如上述驾驶员监控系统。因此，通用汽车只能将该系统应用于具有该技术的先进车型。总的来说，美国汽车制造商致力于将新一代技术引入其汽车。