康明斯达灵顿发动机厂首次生产

电动悟空摘录 据外媒报道,康明斯达灵顿发动机厂(Cummins Darlington Engine Plant)L9N发动机首次生产,这是该厂生产的第一台天然气发动机。

康明斯达灵顿工厂首次生产天然气发动机

(图片来源:康明斯)

8.9升L9N(2800)–320hp)发动机CO2、NOX和颗粒物排放超低,具有类似柴油发动机的性能和可靠性。L9N使用压缩或液化天然气和可再生天然气,可以大大减少从油井到车轮的碳排放。

康明斯欧洲客车业务部主任Ashley “康明斯的天然气发动机是一种现成的实用技术,适合寻求安静、节能、超低排放城市交通动力的客户。为欧洲原始卡车和公共汽车设备制造商的客户生产发动机,可以提高物流和响应能力,提高业务的全面可持续性。”

L9N设计旨在满足欧盟VI阶段E排放法规,在欧洲客车市场,尤其是低排放城市。目前,该发动机已应用于阿塞拜疆、爱沙尼亚、波兰、西班牙和土耳其的城市公交线路。

康明斯将从美国北卡罗来纳州洛基山发动机厂生产L9N(Rocky Mount Engine Plant )转移到欧洲,为当地L9N客户提供发动机。该措施不仅降低了供应链的复杂性,而且通过缩短运输距离和时间进一步实现了更可持续的运行。该公司在短短六个月内完成了这一举措,并大力投资达灵顿工厂。

L9N和康明斯L系列柴油发动机共享了许多部件,不仅在简单性方面继承,而且可以在与柴油发动机相同的装配线上制造。

“康明斯致力于在客户需要的地方建立一个全球制造网络和生产发动机。在达灵顿发动机厂生产L9N,当客户对产品的需求增加时,他们可以继续为主要客户提供高水平的服务,特别是在欧洲。这也扩大了公司在达灵顿首次生产火花点火发动机的潜在能力,为康明斯未来生产其他低碳和零碳燃料奠定了良好的基础。”

L9N是康明斯众多超低或零排放动力解决方案之一。这些解决方案要么在开发过程中,要么在为车辆和设备提供动力。康明斯利用其在生产天然气发动机方面的经验,包括使用零碳氢燃料的氢内燃机。

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