山西力争到2025年底实现电动汽车集中式公共充电站“全县覆盖

7月13日，山西省政府办公厅近日发布《山西省电动汽车充电(更换)电基础设施建设十四五规划》(以下简称《规划》)通知到2025年底，全省公共充电桩数量达到13万台左右，桩车比例不低于1000台∶8，力争达到1∶6，能够满足80万辆电动汽车的充电需求，实现县、村、省公路公共充电设施的全面覆盖，基本形成“适度先进、平衡布局、智能高效”的充电（更换）电力基础设施体系。

图片来源：山西省人民政府截图

本规划的重点任务是大力提高城乡充电保障能力，加快居住社区充电设施建设安装，加强新技术推广应用，加强充电设施运维和网络服务，做好配套电网建设和供电服务，加强质量安全监督，提出19项措施。

其中，在大力提高城乡充电保障能力方面，《规划》建议建立健全规划合作推进机制，优化城市公共充电（更换）电网建设布局，鼓励现有大型公共建筑配备的停车场和社会公共停车场，通过改造，努力使公共充电桩的安装比例达到停车位比的10%以上。

加强全县农村充电网络布局，力争到2025年底实现电动汽车集中式公共充电站“全县覆盖”，充电桩“全乡覆盖”、行政村全覆盖，充电距离小于10公里。同时，要加快公路充电网络设施建设，

此外，要提高单位和园区内部充电保障，在乡镇企事业单位、医院、公共停车场、村汽车站、物流基地等重点场所开展充电基础设施布局建设。力争到2025年底实现电动汽车集中式公共充电站“县全覆盖”、行政村全覆盖，充电距离小于10公里。

在加快居住社区充电设施建设安装方面，《规划》提出完善居住社区充电设施建设推进机制，统筹推进现有居住社区充电设施建设，严格执行新居住社区配置标准要求，新居住社区充电基础设施直接建设达到15%，安装条件预留100%。

此外，创新居住社区充电服务的商业运营模式，开展居住社区充电设施的“统一建设和服务”，提供充电设施建设、运行和维护等有偿服务，提高充电设施的安全管理水平和绿色电力消费比例。引导社区推广“停车位共享”、“社区分时共享”、“多车”等共享模式。

此外，该计划还明确规定，应加快充电（更换）电气设施监控平台与电动汽车监控平台的数据整合，探索车辆桩集成监管体系的建设，促进充电服务信息资源的共享。2025年底，形成统一开放、标准化、竞争有序的充电（更换）电力服务市场，形成全省智能充电“网络”，满足不同领域、不同层次的充电（更换）电力需求。