近日,在2023年世界新能源博览会上,华为与小鹏携手合作。
据报道,基于电信5G的基础 中国电信与华为、小鹏汽车联合成立了人工智能关键技术联合项目组“总装车身雷达装配质检场景”为切入点,通过“云网边端用”五位一体协同架构,实现小鹏P5、P7、G3共有三款车型,不同颜色的雷达错漏安装工业人工智能质量检验,解决了大量依赖人工、手段落后、效率低、成本高的传统人工质检问题。
小鹏汽车董事长李小鹏在接受采访时谈到了与华为的合作,“体验这一部分是非常重要的。过去,在中国互联网的开放中,大多数底层技术能力都是开放的,与客户界面没有接触。客户界面接触越多,开放体验就越差,所以我认为这是一个短期的。华为很好,但从长远来看,我认为软硬合体仍然乐观。”
余承东还在相关公开场合表示,我们都知道我们的新力量,无论是今天的理想还是李斌(威莱),我相信他们不太可能选择华为进行智能化。因为他们有自己的追求,所以他们不会为自己的控制点选择我们。
·奇瑞与华为合作,2023年将推出两款新车。
·北汽极狐与华为合作,4月中旬宣布将人工智能模式升级为智能选择模式。新车将于2024年推出。
·江淮与华为合作,将于2024年建成新工厂。
问界品牌回归华为也将促进华为对问界生态品牌联盟的统一管理。
从小鹏的角度来看,智能化和数字化将是未来新能源汽车发展的重要方向。随着人工智能、计算能力和物联网的快速发展,新能源汽车产业也将迎来新的升级。
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