威来投资10亿美元后会有什么变化?我们拭目以待!

石油、豪华车、君主制和土豪劣绅随处可见，这是许多人对中东石油生产国的第一印象。但土豪劣绅不仅花钱，而且有自己的追求。

6月20日，威来汽车向阿联酋阿布扎比投资机构CYVN宣布 Holdings转让约7%的股份，以换取约11亿美元的投资。

中东土豪大撒币，蔚来喜获得现金流

不用说，阿联酋有多土豪劣绅，他随意购买的武器是以10亿美元计量的。近年来，阿联酋一直在寻找新的投资机会，堪称“全球大撒币”。

威来汽车缺钱。2023年第一季度，威来汽车净亏损48亿元，销量低迷。电站、手机、固态电池研发等烧钱项目必须继续，急需现金流。

双方一拍即合。

这可能会增强外界对威来汽车的信心。毕竟，有钱是可能的，但也许我们不需要对这笔交易有太深入的联系，因为中东土豪劣绅往往不按常识出牌。

你以为林荫小道已经是车水马龙了

毫无疑问，阿联酋投资蔚来对其前景持乐观态度。然而，中东土豪劣绅并不只是投资蔚来。他们感兴趣的东西太多了。

6月11日，沙特投资局与中国运通公司签署了价值56亿美元的合作协议。中国运通是高合汽车的母公司。

6月19日，长城华冠公司和约旦Manaser Group在约旦签署战略合作协议，成立合资企业。长城华冠是未来汽车的母公司。

2022年12月，天际汽车和沙特阿拉伯Sumou Holding成立合资企业，将在沙特阿拉伯设立新能源汽车制造研发基地。

此外，中东土豪劣绅不仅对中国的新能源汽车感兴趣。你听说过美国著名的新能源初创公司Lucid吗？沙特阿拉伯是幕后的金主之一。事实上，你认为林荫小道已经繁忙了。

在某种程度上，蔚来这个11亿美元的投资项目，多一个不多，少一个不少。

土豪入局，是福是祸？

有了阿联酋投资的钱，最近至少没有人会传播蔚来“资本链断裂”等谣言。

但是阿联酋能在运营上给威来什么帮助吗？答案可能是否定的！土豪对造车的辛苦工作不感兴趣，也不耐烦。

卖股票换钱只是暂时帮助蔚来缓解了财务压力，但要想走出困境，还是要在产品和消费者方面下功夫。

结束语

不是给威来泼冷水，而是说我们不需要太乐观。没有钱我们真的做不到，但有钱我们必须能够做到。威来投资10亿美元后会有什么变化？我们拭目以待！