试驾比亚迪汉EV冠军版:真实续航大揭秘,底盘焕新感受一触即发!

“巅峰之上,再造巅峰!”

此言非虚!笔者近日加入了比亚迪汉唐双旗舰冠军版济南站试驾活动,体验到比亚迪再造巅峰的产物力信心所在。特别是汉EV冠军版更是有了一见倾心的感受!

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汉EV冠军版的三大焕新

汉EV冠军版,可谓纯电轿车的天花板!相较于汉EV普通版,冠军版携色彩焕新、底盘焕新、体验焕新再树旗舰纯电轿车新标杆。

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冰川蓝是冠军版的专属配色。视觉效果上,冰川蓝轻盈温润,在浅色调叠加中高明度的调制下,显现出特殊金属效果,轻快精明。在光照下更有着多条理感的细腻闪烁效果。连系汉EV流线型低趴车姿造型,赋予这种有生命力的配色,把其国潮设计陪衬得更出彩。

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底盘焕新是三大焕新的重点,实际驾驶体验感绝对上乘。硬件上,汉EV冠军版先驱车型标配FSD可变阻尼悬架系统,减振器可按照路面变化自动调理阻尼力,提升操控与舒适性。汉EV冠军版四驱车型则配备了更高阶的云辇-C智能阻尼车身控制系统(硬件已搭载,后续OTA升级,同时715KM旗舰型可选配),可以实现毫秒级控制和响应,实时动态调剂悬挂状态,实现车辆舒适性和运动性的完美兼容。我们这次试驾的是标配FSD的605KM尊贵型,其出色的底盘质感印象很是深刻。行驶在持续弯路时,减振器的阻尼调理很迅速且自然,能按照路面状况让悬挂该软的时候软,该硬的时候就硬。比如平顺的铺装路面,减振器阻尼变大,带来更强的车身支撑性,整车姿态更稳定;在通过减速带和坑洼路面时,减振器阻尼快速变小,有效化解路面波动与冲击。

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别的,汉EV冠军版全系升级了铝合金多连杆悬架,簧下质量减重,操控性能也有了明显提升,持续过弯路段很轻易找到那种人车合一的驾驶快感。

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智能化配置带来焕新体验。汉EV冠军版的内饰延续汉家族“奢华”+“科技”的基因,坐入驾驶舱的第一感受奢华水平完全不输宝马、奔驰!固然智能化配置方面是自主车型的上风所在,冠军版相较于汉家族其他车型这方面更是有增无减。其中,手机NFC车钥匙支持苹果、安卓设备,用户开、闭锁再也无需携带车钥匙。车辆内部DiLink 4.0(5G)智能网联系统也是标配,5G速联、双频定位导航、全车四音区智能语音交互都是很是实用的功能。

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试驾体验进程有两个功能很是值得一提,第一个是W-HUD抬头显示,与行业内W-HUD相比,汉EV冠军版搭载的W-HUD拥有更大成像尺微暇,更大亮度,更大成像视野,所有信息显示一目了然,不用左顾右盼,能明显提升行车平安性;第二个是BSD盲点监测系统,当车速大于30km/h,自车的外后视镜盲区及车辆接近区域内存在快速接近车辆时,车辆通过安装在后保险杠内侧的两个77GHz毫米波雷达,能实现车辆后方最远70m范围的方针监测,并通事后视镜上的指示灯做出提示。若此时驾驶员开启同侧的转向灯,外后视镜报警灯变成闪烁,提示驾驶员若继续变道可能存在危险。有了这些智能化平安置,极大地提升了车辆的主动平安,让用户日常用车更安心。

实考试证真续航不虚标, “减负”“增效”是关键

通过此次试驾让笔者对汉EV冠军版一见倾心,完全源于一个重要的环节:能耗挑战赛。

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此次汉EV冠军版能耗挑战赛,是在每辆车乘坐4位乘员的条件下进行的,发车前工作职员逐车确认电量充沛状态,并记录动身里程、动身电量数据等,整个进程参赛成员相互监视,路途中间还有工作职员摄影打卡的监视站,真正做到所有环节公开、透明。终极依照:实际行驶里程÷表显掉电里程(动身表显续航-终点表显续航)×100%=续航告竣率的公式,依照告竣率的凹凸排名次。

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挑战赛的行驶线路包括大约25%城市拥堵路、25%省道、50%高速公路。活动当天正直济南高温,我们汉EV冠军版5辆参赛车辆空调模式在动身前均被工作职员设置成了24°的制冷模式。所有这一切技术相当于用户真实用车场景。

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由于是角逐,我们的驾驶气概都变得温柔起来,但这种温柔并不代表汉EV冠军版不具有汉家族追风逐电的运动基因。我们体验的汉EV冠军版605KM尊贵型,机电最大功率168kW,峰值扭矩350N·m,零百加速仅需7.9s。能耗挑战赛的终极成果,我们6号车实测续航告竣率107.2%,这么优秀的成就成果排名未能进入前三甲,自我感受有点遗憾!前三名的成就别离为132.1%、126.7%、126.5%。究竟数据摆在那呢,只能说明汉EV冠军版是真续航不虚标!

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在优异的能耗表示背后,反应出的是汉EV冠军版对于整车能耗控制、效率优化进行的多项针对性技术升级。通过“减负”+“增效”两大办法,使整车电耗下降约7%,做到了“真续航不虚标”。

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“减负”方面主要是,整车设计优化减小风阻,比如备了AGS主动进气格栅,使得主动格栅开关加倍精准,既可以提升冬季整车热治理性能,也可下降整车风阻对续航的影响,进一步下降整车能耗;固然最重要的是整车轻量化的改良,比如底盘、车身使用更多铝制部件,进一步下降整备质量。别的,得益于全系标配了铝合金多连杆,除了提升续航,还提升了整车操控性能。

“增效”方面牵扯的技术面就更广了,笔者化繁就简就说两个重点吧。

1驱动总成效率提升:汉EV冠军版通过对驱动总成相关模块的软硬件优化升级,明显提升效率,下降能耗。

2宽温域高效热泵空调:汉EV冠军版全系标配宽温域高效热泵空调,可按照热治理需求,调剂压缩机、鼓风机等元器件的功率,制热效率高,热源多样化,能够有效延长续航里程,使整个系统在满足性能需求的条件下,到达最低能耗。而且,其在-30℃-60℃均能正常工作,低温下空调能耗下降约40%,整车低温续航里程提升10%,真正做到更高效、更经济、更节能。

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总结:

汉EV冠军版携汉家族优秀基因乘势而来,产物力全面实力进阶是其连结延续活力的根本。面临已经卷不动的国内汽车市场,比亚迪凭仗技术实力和范围化上风,让汉EV冠军版上市之时就做到“增配不增价”甚至是“稳中有降”的后发上风,全系标配十大焦点高阶配置,起步即高配,夯实了汉EV冠军版主流中高端产物的价值。

从各方面来看,假如你想邂逅高端纯电的生活之美,汉EV冠军版必定是你绕不开的一辆入选车型。

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