电动悟空摘录 据路透社报道,6月14日,加拿大预算监管机构表示,大众汽车(Volkswagen)在加拿大建造超级电池厂的生产税收抵免协议预计将比公布的纳税人多花费约24亿加元(约18亿美元)。
今年4月,加拿大和德国汽车制造商大众承诺在安大略省投资200多亿加元,这是加拿大电动汽车供应链历史上最大的单一投资。其中,加拿大政府将减少价值132亿加元的制造税,并提供7亿加元的联邦拨款。
图片来源:大众
议会预算官Yves在审查协议时 Giroux表示,税收抵免的最终成本将略低于预期,但渥太华将需要增加约28亿加元,以确保公众得到承诺的支持。
对于这一判断,财政部长Chrystia Freeland表示,大众汽车的投资在预算中得到了“充分考虑”。
《通货膨胀减少法》与美国合作(IRA)不同的是,加拿大倾向于提高投资者的税收待遇。Freeland表示,这是因为加拿大试图与美国IRA的清洁技术免税激励竞争。“美国通过IRA改变了游戏规则,加拿大有资格坐在谈判桌上。”
根据加拿大法律,企业从政府获得的任何财政支持都被视为收入,因此需要纳税。议会预算官表示,加拿大联邦政府将不得不免除该协议与通货膨胀减少法案中的补贴相匹配。
Giroux表示,大众汽车工厂建设过程的经济效益很小,但议会预算官没有评估工厂全面投入运营后的效益。Freeland表示,我们对大众投资的价值和绿色产业政策的价值非常有信心。
加拿大是锂、镍、钴等矿产的大型采矿场所。在寻求全球减排的同时,加拿大正试图吸引参与电动汽车供应链各级的公司投资该国。
原创文章,作者:盖世汽车 杨方方土,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202306/180895170.html