如果你不想让你的车变成烂尾楼,我劝你不要订FF911

如果你不想让你的车变成“烂尾楼”，我劝你不要订FF911；假如你是投资人，也请想想孙宏斌；假如你是地方政府，一定要了解王晓林和如皋的故事。

“下周回国”贾跃亭不仅没有回家，而且经常活跃在互联网上，发布了一个看不到交付期的新车，讲述了6年多没有等待交付的故事。我们看不到他交付新车和回家的消息，但我们发现了新的限制令。

根据天眼查APP，近日，由于未能按时履行有效法律文件确定的支付义务，贾跃亭增加了限制消费的新订单。申请人为中国证券监督管理委员会，涉及行政非诉讼执行。到目前为止，贾跃亭的总执行金额已超过42亿。

乐视此前宣布，北京证监会因公司2007年至2016年连续十年财务造假，罚款2.4亿元，罚款贾跃亭2.41亿元。此前，中国证监会已向乐视信息技术(北京)有限公司申请限制消费。

然而，就是这样一个众所周知的路人“老赖”，但还在谈创业故事，谈感情。‍‍‍‍

卷土重来不是“向前”是“向钱”？

加州洛杉矶时间1月17日，贾跃亭旗下的Faraday Future（FF）宣布与中国黄冈市政府达成不具约束力的合作框架协议，其中提到FF预计将于2023年3月底开始大规模生产和销售 91 Futurist电动汽车预计将于4月初下线，并在4月底前交付。

不幸的是，到目前为止，我们还没有看到汽车交付。‍‍‍‍‍

今天，一方面是新的消费限制令，另一方面是贾跃亭在视频中大放阙词。贾跃亭继续谈论他的创业经历，强调他作为一个永恒的企业家的精神。他说，无论成功还是失败，他都永远不会放弃，继续前进。他还真诚邀请大家参观洛杉矶FF总部，为他们提供建议。‍‍‍‍‍‍‍‍

2014年，贾跃亭开始了他“造车梦”，Faraday成立 Future（以下简称“FF”），FF于2017年1月发布了首款量产车FF 91。但半年后，2017年6月，乐视金融危机爆发，贾跃亭登上飞往美国的飞机，从此被吃瓜的人嘲笑“下周回国”。

现在，九年过去了，虽然贾跃亭还没有做到“下周回国”。乐观汽车市场想说的是，在你创业之前，你能拿出钱来偿还债务吗。很难想象一个正常人，欠了很多债，可以睡个好觉。一个产品，一个品牌，首先是对你有信心。一个“老赖”为什么要获得信心？

显然，这是贾跃亭通过PPT再次使用的手段“画饼”了。

乐观汽车市场认为，如果你想继续前进，你就不应该被历史的负担所束缚。例如，为了偿还债务，罗永浩既没有逃到美国，也没有再次被PPT愚弄。相反，他试图通过现场直播来偿还债务，并在现场直播室翻车并鞠躬道歉。这是真的“向前”。

另一方面，贾跃亭不敢回国。据有关报道，贾先生在美国著名富人区帕洛斯佛迪半岛购买了至少5处房产。目前，他在美国的房子占地约5300平方米，建筑面积724平方米，估值近900万美元。

虽然在中国被债权人追赶，但它被列为限制消费名单。据不完全统计，乐视破产前，贾跃亭前后套现200亿元，只有乐视投资者受苦。

不还钱，但整天还在讲创业故事，大谈豪言壮语，继续给PPT讲故事，你相信吗？。

老赖“醉翁的意思不是卖车”

有网友开玩笑说：“贾总厚道人，不坑穷人。“‍‍‍‍‍‍‍

毕竟，根据贾跃亭今年5月的最后一天表演，FF912.0Futuristalliance售价30.9万美元（约220万元），也就是说，穷人甚至不敢想。‍‍‍‍

但显然，富人不是那么容易被愚弄的，人们愚蠢的钱或少数，在某种程度上，富人富有，也是最聪明的群体，贾跃亭这种雕刻技巧，不需要用大脑来识别。

据贾跃亭介绍，全球限量为300台，从现在起接受FF912.0Futuristalliance的全额付款，并重新开放网上订购。

换句话说，如果你想买一辆车，你必须支付全额付款，不仅因为限制，而且不够出售。如果你不订购300辆车，你可以支付相当于5万元的预约。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

那么什么时候交付呢？

贾跃亭没有说具体的交付日期。

据新闻发布会介绍，FF91全球限量为300辆，分阶段交付将开始，5月31日只开始第一阶段交付。现阶段，第一批行业专家FPO(未来主义者产品官)将全额支付FF首款量产车FF91车辆的费用，以便预订车辆并接受车辆使用培训。

FF91交付计划的第二阶段是“FPO共创阶段”。在第二阶段，所有FPO将全额支付购车款，并将拥有FF91。FF91交付计划的第三阶段是“全面共创交付”，FF将在第三阶段向所有全额支付FF91购车款的用户交付FF91汽车。

第三阶段是FF真正的交付阶段，但FF没有透露第三阶段的具体开始时间，只指出FF将专注于在2023年底前将FF91交付给美国市场。

这基本上可以是一个付了全款却拿不到车的生意。就像买了一栋烂尾楼，看着它高高地站在那里，却不知道哪一天能交付。

当然，只有300辆车，220万辆车，加起来只有6亿多元，几千万美元，乐观汽车市场不相信，贾跃亭如此努力，只是为了这笔钱。根据贾跃亭之前的行为，这笔钱绝对被忽视了。

那么为什么贾跃亭反复辗转反侧呢？显然，继续分离资本市场的韭菜。不管怎样，姜太公愿意上钩钓鱼。世界上有这么多人，总有人上钩。例如，黄冈政府就是其中之一。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

根据双方签署的框架协议，黄冈市政府将协助黄冈市FF进行产业布局，分配相关资源，并为黄冈市FF的创业项目提供资金和政策支持，包括但不限于资金和政策。

FF计划将其FF中国总部迁至黄冈，并保留其位于加利福尼亚洛杉矶的全球总部。FF中国总部预计将由黄冈市政府指导基金、相关产业基金和FF共同投资。该框架协议已于2022年第三季度签署。

在2021年底制定的前一天，FF微博发表了一篇文章，上面写着“回家”两个字的海报，左边有苏轼在黄州被贬时写的名句《定风波》:“回首一向凄凉的地方，回去，也没有风雨也没有晴天。” 今天的湖北黄冈是古黄州。

贾跃亭算盘

在最新的演讲中，贾跃亭不断提到人工智能技术。说白了，就像软件定义汽车一样，没有太多新想法。然而，他振振有词的发言，这几年练就了APP的高级演讲水平，很容易让人听着就相信。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

但是愉观车市想在这里提醒大家，千万不要轻信“老赖”。暂时，更不用说这辆车是否值得了。即使它再次被炒作，它也是九年前的一辆老车。我们知道，近年来，与贾跃亭刚刚进入游戏时不同，新能源汽车市场已经发生了很大的变化。汽车制造业的新力量和传统品牌都在疯狂地卷入其中。

目前，国内市场上有数十家汽车公司在新能源汽车领域混战，比亚迪和特斯拉遥遥领先，威莱、小鹏、理想等汽车制造新力量也竞争激烈。

汽车技术日新月异。许多汽车品牌经历了几轮升级。汽车企业是一家需要持续投资技术的企业。资金短缺的公司很难做好。

这些年的动荡，贾跃亭哪里有精力和财力造车？贾跃亭开始造车已经九年了，融资超过400亿元，但仍处于PPT阶段，其第一款FF车型 自6年前发布以来，91一直在发布“难产”中。。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

贾跃亭于2017年7月离开中国大陆前往美国，并于12月担任FF全球首席执行官。2019年9月，贾跃亭辞去了FF全球首席执行官“宝马i8之父”毕福康接任，贾本人担任所谓的首席产品和用户官（CPUO）。2020年7月，贾跃亭宣布完成个人破产重组，不再持有FF股权。

随后，FF于2021年1月在美国纳斯达克上市，筹集了10多亿美元的资金。FF当时宣布FF 91订单超过1.4万辆，预计未来五年销量将超过40万辆。然而，2022年2月，调查机构发现，其声称的订单超过1.4万辆，只有数百辆被支付。

同年11月，FF宣布解除毕福康全球首席执行官职务，FF中国首席执行官陈雪峰接任。

此外，FF宣布再获得3.5亿美元的融资额度。今年1月，纳斯达克对FF发出退市警告，要求FF在45天内提交合规计划，因为FF没有及时召开年度股东大会。如果FF不能达到继续上市的标准，它将从纳斯达克退市。

根据FF的最新财务报告，到目前为止，FF的累计亏损已达到34.35亿美元，约合244亿元。由于持续亏损，上一轮融资的资金几乎已经亏损。截至今年3月底，FF的账户现金仅为3300万美元。

贾跃亭又没钱了，于是又开始了新一轮的中国攻势。一方面加大PPT融资力度，另一方面诱导车主赚钱。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

FF还开启了普通车型的预定入口，最低只需支付1万元，但显然，这是一张口头支票。

反正我决定口袋看他演戏，你呢？‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍