橙色会议研究所
氢能行业周报及点评(0529-0604)
我国氢燃料电池产业发展的障碍
四型瓶
一夜之间,突然消失了
幸福是如此猝不及防
本周关键词
1、四型氢气瓶国家标准发布实施
国家标准《车用压缩氢塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶》 (以下简称国家四型氢气瓶标准)于2023年5月23日正式发布,2024年6月1日正式实施。
GB/GB/标准号T 42612-2023
发布日期2023-05-23
实施日期2024-06-01
橙色会议研究所评论:国家推荐四瓶标准的发布和实施,使中国燃料电池汽车工业发展的障碍突然消除。
国际先进的燃料电池汽车主要使用70兆帕压力的四瓶,但中国一直不允许生产和进口。高压容器行业及其监管机构的主流意见是,多年前,中国发生了四瓶安全事故,国内研发水平达不到,不允许生产。当国内研发水平提高时,可允许生产四瓶。
四瓶推荐国标已于明年6月1日发布并实施。这一事件可能对该行业产生以下影响:
1、出台了标准,解决了问题“标准”可依的问题
此前,由于国内行业的阶段性特点,只有“团体标准”,最近发布的推荐国家标准解决了统一问题“国标”依据问题。
2、预计未来四型瓶产品将陆续取证上市
国内主要瓶企业,特别是传统气瓶制造企业,已开始研发、样品试验、验证等准备工作。预计部分规格的产品将在下一阶段陆续上市。
3、与三型和四型瓶的特点相比,预计在未来阶段,将在一些地区和车型上进行样品和匹配
与三型瓶相比,四型瓶的自重会大大提高,容重比也会优化。同时,新标准刚刚出台,高压气态瓶是“特种设备”,通过一系列严格的认证需要很长时间,无论是从样品分析还是测试周期预测。
同时,毕竟,四型瓶在中国还没有得到充分的推广和应用。预计市场认可和匹配将需要很长时间,包括但不限于成本因素。
4、在未来阶段,预计将出现三瓶、四瓶的趋势;另一个趋势是,预计将有新的瓶企业加入该行业。与此同时,一些汽车公司也将评估相关项目的可能性。(以上观点来自氢瓶行业的从业者“倾听卿荐”)。
每周一图
现代HTWO燃料电池系统工厂竣工
6月1日,现代汽车集团首个海外氢燃料电池系统的研发、生产和销售基地“广州HTWO”在广东省广州市黄埔区正式竣工,开始正式量产销售。
广州HTWO总面积超过20万平方米,总投资85亿元。它是现代汽车在海外建设的第一个燃料电池综合基地,包括氢燃料电池堆生产厂、氢燃料电池系统生产厂、研发中心和创新中心。
现代汽车燃料电池项目在广州投资85亿元,根据原合同,到2024年底将推广1500辆氢燃料电池汽车。
行业研究
【政策】
1、北京经济开发区启动年度氢能产业补贴申报
6月2日,北京经济开发区发布《关于2022年氢能产业政策申报的通知》。
橙色研究所评论:去年10月,北京经济开发区发布了北京经济技术开发区促进氢能产业优质发展措施,推出了20项氢能产业补贴政策,不久后,丰田燃料电池研发生产项目在北京经济开发区宣布,文件是第一年申报通知。
2、2022年,北京大兴启动氢能产业补贴申报
5月29日,北京大兴区经济和信息化局发布了《大兴区促进氢能产业发展暂行办法》 (2022年修订版)项目通知。
3、佛山顺德发布了97辆燃料电池公交车的补贴名单
5月29日,佛山市顺德区发改局公布了2020年顺德区新能源公交车推广应用地方财政补贴预拨部分资金拟补贴名单(氢能),涉及97辆氢能公交车,其中国鸿氢能配套系统飞驰科技71辆,氢沃科技26辆由氢蓝时代配套系统销售,地方财政补贴837.2万辆,342.056万辆。
【订单】
1、氢通新能源与宝武集团签订了20份氢能重卡销售合同
6月1日,氢通新能源与宝武集团欧冶云商核心物流供应商系统公司签订氢能重型卡车购销合同和新能源物流运营合作协议。首批20辆49吨氢拖拉机将配备氢通110KW氢燃料电池系统,并根据业务需要逐步交付。车辆将用于宝武集团现场材料运输和成品钢材短驳运输。
2、氢新能源与亮城丽都签署了200辆氢车推广协议
河南氢宝新能源本周宣布,将与河北亮城丽都环境科技有限公司签署战略合作协议,计划于2025年左右形成200辆氢燃料电池汽车合作。
橙色协会研究所评论:河南氢是洛阳国有资产公司旗下的氢燃料电池企业。最近,它采取了更多的行动。上周,它刚刚向宇通汽车推出了40个燃料电池系统。
【开业】
1、国家电投氢动力科技研发测试中心启用
5月30日,国家电力投资公司氢能零碳交通运营技术平台氢动力技术研发测试中心在北京正式启动。该中心将重点关注不同工作条件下的氢消耗性能测试、车辆运行寿命测试、可靠性和安全性测试。
橙色协会研究所评论:目前,保定、天津、北京已聚集在京津冀地区。虽然每个测试中心的重点略有不同,但许多测试中心聚集在一起,基本上反映了京津冀地区氢能和燃料电池产业的繁荣。
2、中石化胜利油田第一套兆瓦级碱性制氢项目投入运营
5月28日,中石化胜利油田石化总厂光伏发电电解水制氢示范工程投入运营,首个套兆瓦级绿电碱性水制氢工程投入运营。
【新品】
1、全球首次成功试验海上风电海水直接电解制氢技术
6月2日,经中国工程院专家组现场调查确认,福建兴化湾海上风电场首次海上风电无淡化海水原位直接电解制氢技术海上中试成功。
橙色协会研究所评论:目前,该行业一般试图从三个方向开放氢能的廉价利用:多长途储运氢、海水制氢和站式制氢。前两者主要是技术突破,站式制氢主要依靠政策突破。
【签约】
1、嘉定氢能港9家企业落户新疆克拉玛依
本周,嘉定氢能港企业代表团与新疆克拉玛依市克拉玛依区、白碱滩区(克拉玛依高新区)签订合作协议,9家氢能港企业落地克拉玛依。根据协议,双方将进一步建设百亿产业增长“爆点”,以长期稳定的综合战略合作,开创沪克氢能产业创新协调发展的新局面,推动产业援克工作取得新成效。
2、阿曼代表团访华,探讨绿氢产业合作
最近,阿曼政府高级代表团访问了中国,目标是加强可再生能源、绿氢、石油、天然气和矿产部门的合作。阿曼能源和矿产部投资总干事Salah bin Hafeez al-Dahab博士表示,在访问期间,阿曼强调了关注可再生能源和氢能项目投资持续转型的重要性,中国国有石油公司对即将到来的几轮氢能领域表示了浓厚的兴趣。
欧洲和中东已成为中国氢能产业链出海的两个最大目的地。
【融资】
1、美锦氢扬2000万增加奥扬科技
美锦能源本周宣布,孙公司美锦氢阳计划以自有资金2000万元增资奥阳科技。增资完成后,美锦氢阳持有奥阳科技1.1772%的股份。
橙色研究所评论:金能源通过自己的业务和控股,几乎涉及氢能产业链的各个方面,一些细分环节甚至参与了多个目标。估值近17亿元的奥阳科技业务包括供氢系统、碱性电解罐等。
2、盛辉科技定增募集3亿元,继续投资氢能设备组件生产线建设
6月1日,盛辉科技(300423).SZ)公告称,公司计划通过简单的程序向特定对象发行不超过3亿元的股票,用于氢能设备组件生产线建设项目、研发中心建设项目和补充营运资金。
【全球】
1、液氢燃料电池汽车首秀耐力赛
5月28日,丰田花冠参加并完成了富士24小时耐力赛,这是世界上第一次使用液化氢作为燃料的车辆参加耐力赛。
橙色协会研究所评论:液氢驱动的燃料电池汽车具有耐久性长、重量轻、加氢站简单的优点,但技术难度明显较高。液氢汽车的耐久性竞争是日本氢能产业链整体技术实力的展示。
丰田章男最近与铃木、五十铃、雅马哈本田、马自达等日本企业合作,抵制全面电气化。液氢乘用车耐力赛的消息也可以在一定程度上增强外界对氢能应用的信心。
2、嘉卢森堡与葡萄牙共同开发氢能走廊
5月29日,卢森堡与葡萄牙签署合作声明,双方将共同开发可再生氢能走廊,帮助葡萄牙向荷比卢地区出口新开发的氢能。新建的氢能走廊将连接Sines港和鹿特丹港。从鹿特丹开始,卢森堡可以通过Mertert港加入走廊。
官方声明显示,合作协议旨在为可再生能源的发展做出贡献,促进欧洲氢能走廊荷比卢地区进口可再生氢的发展方便。
上述信息来源于橙色会氢能数据库
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