电动悟空摘录 据外国媒体报道,印度塔塔集团于6月2日签署了一份关于锂离子电池工厂建设的协议大纲。新工厂的投资约为1300亿卢比(15.8亿美元),这是印度努力建设当地电动汽车供应链的一部分。
当天,塔塔集团旗下的Agratasas Energy Storage 位于印度西部的古吉拉特邦Solutions公司(Gujarat)政府签署了谅解备忘录,双方在一份联合声明中表示,新工厂将位于古吉拉特邦北部的萨南德(Sanand),预计将在未来三年内开始施工。
该声明还透露,新工厂的初始产能为20 GWh,但在第二阶段扩建完成后,其产能可能会翻倍。
图片来源:塔塔
古吉拉特政府官员Vijay “这家工厂将在很大程度上促进古吉拉特邦和印度电动汽车生态系统的发展,”Nehra告诉媒体。
与庞大的人口相比,印度的汽车市场非常小。塔塔汽车公司在中国电动汽车销量中占据主导地位。去年,电动汽车仅占印度汽车总销量的1%(约380万辆)。
纳伦德拉·莫迪·莫迪·印度总理(Narendra Modi)2070年前,世界上人口最多的国家正在努力实现碳净零排放。然而,印度在电动交通的普及方面仍远远落后于中国和美国。
塔塔集团的捷豹路虎也在考虑在英国建立一个大型电动汽车电池工厂。今年5月的报道称,塔塔倾向于放弃西班牙,选择在英国建厂,因为英国政府提供了一揽子支持措施。
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