涂料也有“黑科技”,立邦超低温电泳颠覆汽车涂装想象

上海2023年5月23日 /美通社/ — 立邦研发汽车电泳涂料多年,不竭提升研发实力,以创新的立邦低温电泳技术打造出满足产业需求,兼顾性能与节能的汽车涂料。

当谈起汽车,大师会想到什么?是炫酷的整车外观?还是舒适智能的驾乘体验?实在,在那些“看不见“地方,技术正在发生着深刻变化。作为汽车行业的重要组成部分,汽车涂料不可是汽车的外在装饰,更发挥着重要的庇护作用。而汽车涂料中蕴含的创新“黑科技”也正在改变着汽车生产制造的底子。

汽车富丽外衣的背后,是性能与节能的平衡

在竞争日趋剧烈的汽车行业,提升性能、节能减排以及降本增效是永恒不变的话题。为汽车“披上外衣”的涂装工艺作为汽车生产进程中耗能最大的环节,占整个汽车生产耗能的70%,而在涂装车间内部,涂装和烘干的能耗又占整个涂装车间的70%左右,因此下降涂装与烘干能耗对于节俭能源至关重要。作为全球领先的汽车涂料品牌之一,立邦通过不竭提升研发实力,以创新技术打造出满足产业需求的汽车涂料。

立邦低温电泳技术的发展过程
立邦低温电泳技术的发展过程

立邦投入研发汽车电泳涂料多年,90年月,低温固化和低加热减量的电泳涂料首次面世。尔后经过量年的技术积淀,操纵零部件的低温验证,立邦又陆续研发出无铅无锡、低VOC(挥发性有机物)以及具有超高泳透性能的涂料配方,并于2017年景功推出140摄氏超低温电泳黑科技,于2020年景功应用于整车。

突破高温制约,整车涂装升级

随着汽车产业的快速发展,对汽车电泳涂料和工艺的要求越来越高。立邦整车超低温电泳技术,突破了传统烘干工艺需连结160-180摄氏左右高温的制约,将烘烤技术温度降至140摄氏×10分钟,并表示出优异的性能。

出色的固化表示:涂层固化对温度的要求很高,温度太低时,涂层往往难以固化。而立邦140摄氏低温电泳产物拥有优异的固化表示。经过频频实验和技术创新,立邦的电泳产物能够在140度×10分钟的条件下形成涂膜,固化表示卓越。

强大的泳透力:立邦超低温电泳的强大泳透力不但能够进步内腔防腐能力,还能够削减外板膜厚,节俭材料;同时进一步缩短时间提升效率。采用立邦140摄氏电泳涂料,无论采用哪类涂装处置工艺,都能连结>60%的超高泳透力,大猛进步了涂装生产效率和工件涂膜防腐性能。

优异的外观平整度:立邦经过量年的应用实绩和改良,即使使用低温电泳技术,仍能保证优异的外观平整性。低温产物由于固化速度快,流平时间短,其连结外观平整加倍的困难。而立邦的低温电泳产物表示出的平整性甚至超越整车厂通常要求的粗糙度。

优秀的耐腐蚀性:立邦的低温电泳产物具有杰出的底材适应性,在常用的车身材料中经概况涂覆和烘烤后,耐腐蚀性能表示很是优秀。经循环实验模拟,以最为常见的车身材料  耐腐蚀钢和热镀锌板为例,在采用立邦低温电泳处置后,较普通产物耐腐蚀性能更强,涂料附着力强,能有效庇护被涂底材。

低温配合更低的加热减量,助力实现双碳方针

随着降本增效、节能减排趋势的推动,低温顺更低的加热减量成为汽车产业追求的偏向。立邦超低温电泳涂料拥有超低的加热减量(3%左右),远优于行业标准(<10%)。低温与更低加热减量能够让涂料使用效率获得大幅进步。

“加热减量”是权衡涂料在烘干进程相对于固体份的损失量。加热减量越低,说明涂料的操纵率越高,对情况的污染也就越小。

此外,大幅进步涂料使用效率和削减烘炉内有机物的排放量,也可实现节省燃料、节省涂料。据粗略计较,应用低温电泳技术每年可以削减10%的二氧化碳排放量。

电泳涂料被普遍应用于汽车整车和零部件涂装
电泳涂料被普遍应用于汽车整车和零部件涂装

a.  由于立邦低温电泳比传统烘烤方式要低20~40摄氏度,因此可以大大节省燃料与电力以及辅助材料的消耗,应用低温电泳技术可较传统方式削减约20%的能耗。

b.  一方面低温条件下,涂料的挥发性较低,因此低温电泳可以节省涂料;另一方面,由于立邦的涂料成份特殊,可实现较低的加热减量,从而使得涂料操纵率提升,叠加该涂料的高泳透力更让整体涂料用量削减约10%。

c.  此外,立邦的低温电泳技术可以带来VOC量的削减,同时也帮助设备能耗削减,每台车能削减RTO(蓄热式热力焚化炉)碳排放约68%。

d.  立邦超低温电泳涂料在使用进程中,可发生较少的VOCs(挥发性有机物),进而使每台车在废气收集和处置进程中能削减碳排放约68%。

除了低加热减量的环保特性之外,无铅无锡的低温电泳技术也能更好地助力环保。近年来,随着低碳理念、健康环保意识的增强,全球汽车涂装都在积极拥抱加倍创新可延续的环保技术。立邦电泳涂料,不但做到了无铅无锡,而且满足欧盟最新律例要求,获得了严苛的欧盟律例认可同时在减低温室气体排放方面,进献了不成轻忽的气力。

解决客户痛点,黑科技不止“超低温”

拥有如此多面能力的低温电泳技术不但体现了立邦的创新理念,更切实解决了客户痛点。久长以来,电动车生产线都要面临电泳内腔电池板位置的烘烤不足问题,生产商不能不增加烘烤时长或进步烘烤温度,这也成为整个行业面临的一大挑战。在这个布景下,立邦的低温电泳黑科技成功获得了公共德国本部认证,且在公共安徽电动汽车上大范围应用。

公共安徽汽车工场成功投槽,立邦全球化技术在中国落地
公共安徽汽车工场成功投槽,立邦全球化技术在中国落地

除了整车140摄氏度超低温电泳黑科技之外,立邦汽车涂料还打造了前沿的生物基汽车涂装黑科技解决方案,以及针对新能源电池的防火隔热涂料黑科技解决方案,不竭以创新科技驱动产物的研发和应用。

生物基汽车涂装解决方案创新性地使用了部分生物固化剂,满足汽车客户对于性能和外观的高品质要求,助力新能源汽车行业实现减碳方针。而防火隔热涂料解决方案则用作电池平安的最后一道“防线”,下降电池包燃烧与爆炸的风险,该产物已经过量家电池企业的热失控测试考验,被证实能切实有效帮助电池通过国家标准,保障新能源汽车驾乘职员的生命财富平安[1]

一直以来,立邦深刻洞察汽车行业发展趋势与痛点,充实发挥全球创新研发实力,以前瞻性视野延续强化焦点研发能力扶植,为客户提供低碳节能、高效降本的优质汽车涂料产物与解决方案。未来,立邦将继续依托自身的全球化协同上风,加码技术创新、强化战略结构,为汽车行业客户缔造更多价值的同时,刷新更广漠的美好出行空间。[2]

[1]内容来源:新华网,《奋进新征程 企业家共论高质量发展 | 立邦中国IU事业群总裁徐杰:以创新解决方案赋能汽车行业高质量发展》,2023/02/23,http://www.xinhuanet.com/enterprise/20230223/15383f428e08401c9d347748e8290bf9/c.html,2023/05/23
[2]文章内容来源:汽车制造中文版,《14摄氏度超低温电泳黑科技,一次对汽车涂装想象空间的完全倾覆》,2023/04/06,https://mp.weixin.qq.com/s/-W62gSUYmbkdZQVWX1qUeg,2023/05/23

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