4月10日,乘客联合会公布了3月份车型销售名单。前十名中有8款是新能源汽车,前五名都是新能源汽车。看到这样的销售变化,你认为汽车市场会改变吗?新能源汽车的春天真的来了。
特斯拉Model Y以54937辆车在3月份的车型销售榜上获得第一名,打破了汽车市场低迷的诅咒。一方面,1月份的官方下调确实发挥了作用,另一方面,销售应该包括出口销售。
比亚迪汽车在3月份的销量总榜上排名第二至第四,分别是秦PLUSDM-i销量31310辆,元PLUS销量27907辆,比亚迪海豚销量27687辆。这样霸气的销量只有比亚迪汽车才能做到。
AION S以26392车排名第五,广汽集团旗下车型失去燃油车销量后,在新能源领域也取得了不错的成绩,也是一枝独秀。
以上是3月份车型销量排行榜前五,都是新能源车型,其中比亚迪占3款,成为销量最大的赢家。
第六名终于是燃油车了,大众朗逸的销量是24427辆。朗逸不仅销量下降,排名也下降到第六,有点惨。
第七名也是比亚迪的车型,宋PLUS DM-i销量24038辆,前五名秦PLUS DM-i、元PLUS、比亚迪海豚,在3月份的车型销量榜单中,比亚迪汽车占据了4个席位,大家都说比亚迪汽车牛不牛!
大家大概都没想到五菱宏光MINIEV常年销量强劲,终于撑不住了。3月份销量为23159辆。现在看宏光MINIEV之前太容易获得销量了,现在竞争熊猫MINIEV。、QQ冰淇淋有很多竞争产品,宏光MINIEV的生活也很艰难,销量被瓜分是正常的。
第九,我们想不出是谁。是日产的销售王牌轩逸。3月份销量为22855辆。轩逸销量的下滑也面临着双面冲击。一方面是吉利帝豪、长安逸东、逸达等燃油车;另一方面,新能源车型秦PLUSDM-i,9.98万元起,让油车和电车同价,轩逸想躲也躲不掉。
第十名特斯拉Model 3.销量为21726辆。特斯拉3月份整体销量快速增长。两款车型中有一款排名第一,另一款排名第十。只有比亚迪敢与特斯拉竞争。
以上是3月份车型销量总排行榜的盘点。从车型销量的分布和排名可以看出,新能源车型仍在快速增长。有了畅销的新能源车型,就有了整个汽车市场,燃油车的机会越来越小。
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