中美科技竞争已经到了关键时刻,不再局限于芯片行业。现在,中国在更多的科技行业也表现出了自己的优势。世界上最先进的技术之一将改变中美科技格局,即钠离子电池。
一、锂离子电池的优缺点
新能源汽车已达到较大规模,对全球汽车市场产生了巨大影响,现在大众、宝马、奔驰等传统汽车企业也开始大力发展新能源汽车,避免在汽车行业的重大变化中落后,但新能源汽车的核心技术由中国企业掌握。
世界十大动力电池企业中有六家是中国企业,而中国的宁德时代和比亚迪分别排名世界第一和第三。其中,比亚迪接近第二大LG化学,中国动力电池企业在全球动力电池汽车市场占据主导地位。
目前,动力电池为锂离子电池,具有能量密度高、充放电快等优点。因此,锂离子电池已成为动力电池行业的主流技术。随着新能源汽车行业规模的快速扩大,锂离子电池的缺点也开始出现。
锂离子电池的缺点是安全性不够高。到目前为止,全球电力电池行业还没有完全解决锂离子电池自燃火灾的风险,只能尽可能降低自燃火灾的概率;此外,全球锂材料资源相当有限。业内人士指出,全球发现的锂材料矿只能保证消费者人均购买新能源汽车。为了保证电力电池的供应,汽车企业和电力电池企业现在已经开始在全球抢购锂材料矿。
二是我国取得了钠离子电池的技术优势
为了解决锂离子电池的缺点,全球动力电池行业正在寻找下一种动力电池技术,钠离子电池有望成为替代锂离子电池的技术。与锂离子电池相比,钠离子电池具有许多优点。第一点是钠矿在地球上的资源远远超过锂矿,钠在地球上的元素中排名第六。可以说,与锂相比,钠几乎取之不尽。
二是钠离子电池的安全性,钠离子电池几乎没有自燃火灾的风险;第三,钠离子电池的成本远低于锂离子电池,这无疑是新能源汽车企业锂离子电池成本高的问题,也将解决消费者对购买新能源汽车后续电池更换成本的担忧。
目前,世界上许多动力电池企业都在努力推动钠离子电池的大规模生产,这正是中国企业的优势。中国动力电池企业预计今年将大规模生产钠离子电池,率先实现钠离子电池的商业使用,借助钠离子电池的优势加快新能源汽车的普及。
根据日本媒体最近统计的全球钠离子电池专利排名数据,中国申请的钠离子电池专利占全球的50%以上;在全球申请钠离子电池的前十大企业中,有七家中国企业,这表明中国已经占据了钠离子电池的主导地位。
三、中国可以卡住美国的脖子
在燃料汽车时代,福特创造的装配线生产模式促进了汽车的普及,美国汽车公司曾经主导过全球汽车市场。然而,日本和欧洲汽车后来迅速击败了美国汽车,并在燃料汽车市场占据了领先地位。
为了改变汽车行业模式,特斯拉在美国发展了新能源汽车。当时,新能源汽车并没有受到市场的重视。经过特斯拉十多年的发展,新能源汽车现在正在崛起,即将改变全球汽车市场模式。特斯拉曾经成为新能源汽车行业的领导者。
然而,美国在动力电池市场上并不占主导地位。美国新能源汽车所需的电池需要日本、韩国和中国的企业供应。在锂离子电池市场,美国也可以利用日本和韩国的动力电池来平衡中国,而在钠离子电池时代,美国将受到中国的控制。
依托锂离子电池市场的优势,中国已成功占据全球新能源汽车市场的主导地位。比亚迪力压特斯拉已成为全球新能源汽车行业的领导者,并走向欧洲市场。一旦钠离子电池兴起,依托中国制造业的技术优势和成本优势,中国将改变汽车行业燃油汽车时代欧美日三强的格局,让美国汽车行业无奈,而美国汽车行业不仅会失去市场优势,甚至可能面临灭顶之灾。
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