「2022世界制造业大会跨国公司对接会」投资总额324亿

2022世界制造业大会跨国公司对接会于9月20日在安徽合肥举办。会议的主题是“产业协同 机遇共享”。经过会前对接和洽谈，31个外资项目签约，投资总额324亿元。其中，新能源汽车和智能网联汽车、新材料、节能环保、高端装备制造等十大新兴产业投资总额占比超九成。

新能源汽车产业正在为经济注入新的发展动力，创造新的发展机遇。业内人士认为，中国新能源汽车产业在上半年实现了换道超车；在智能网络化的下半年，汽车产业链和价值链加速重建，全球汽车产业形成了你有我，我有你的利益模式，产业生态从传统链关系到多领域、多学科参与网络生态演变、产业链、供应链协同创新，不断催生新技术、新模式、新业务形式。

智变，催化汽车新动能

合肥滨湖国家森林公园智能网络汽车示范园区位于巢湖北岸，由无人船、无人机组成的自动驾驶观光车、自动售货车、无人清扫车、安全巡逻系统有序值班。

北京志兴科技有限公司的工作人员任凯文带着记者乘坐了一辆自动观光车。车辆可以主动识别障碍物以避开障碍物，并在转弯前自动减速。车内传感器还可以实时监测乘客的心率和呼吸，并在紧急情况下及时报警，以确保乘客的生命安全。任凯文介绍。

中国汽车工业协会副秘书长师建华指出，智能网联汽车、无人驾驶及智能座舱等智能化创新技术加速迭代，汽车不再是简单的交通工具，而是变成融合技术、信息、计算、储能为一体的移动智能空间。

踩刹车可以让门自动关闭，打开休息模式的海浪声可以帮助你入睡，晚上开车时会在车前投射宽毯……在最近举行的2022年世界制造大会上，来自世界各地的数百辆不同品牌的新能源汽车齐聚一堂，展示新能源汽车行业的新产品和技术。

长安汽车展位工作人员王海宁说：如果你和朋友一起出去露营，你可以在充电接口插入放电枪，以满足某些场景的用电需求。。在紧急情况下，增程车型也可以为另一辆车充电。

业内人士指出，随着汽车从移动工具向智能终端的转变，它将广泛吸收新能源、新技术、新材料、电子电力、先进制造等潜在能源。在新能源和智能网络技术的授权下，汽车工业的边界正在扩大和模糊。

为适应新能源汽车智能网络化的新趋势，安徽省赋予了功能无人车相应的通行权，推广范围逐步从封闭或半封闭区域向公共道路过渡，探索各种应用场景和新的商业模式。

未来，新能源汽车将与城市、能源和交通实现‘四位一体’的综合发展，灵活的移动智能网络汽车将开放城市的各个环节，实现人流、物流和能源流量的高效运行。石建华说。

协调优化产业新生态

氢燃料电池汽车具有绿色环保、续航里程长等特点，对能源结构转型具有重要意义。合肥综合能源氢普新能源技术有限公司副总经理赵成旺告诉记者：母公司的核心创业团队从海外回国创业，瞄准新能源汽车燃料电池堆的关键核心技术，成功开展科研，实现产业实施。2021年，公司生产的燃料电池电堆产品国内出货量超过1000套，涵盖重型燃料电池卡车、公交车、物流车、专用车等车型。”

汽车产业已进入生态发展的新阶段。能源改革和一切互联网已成为新能源汽车产业可持续发展的驱动力，绿色发展、智能领先和个性化驱动已成为新能源汽车生态发展的新驱动力。石建华说。

汽车工业不是一个封闭的行业。在加快电气化、智能化、网络化转型的当下，上下游可以围绕产业链共同部署创新链，促进技术的持续进步。比亚迪集团相关负责人表示，在电池领域，通过产业链和供应链的密切协调，开辟了从矿产开发、原材料研发到电池组开发制造再到电池回收的完整产业链。在优化产业生态的同时，不断增强产业链的韧性和活力。

不久前，蔚来第1000座换电站在西藏拉萨正式上线。蔚来计划到2025年在全球建设4000座换电站。

蔚来汽车的工作人员告诉记者：通过与主机厂、软硬件配套服务提供商、电网公司等合作，打造开放共享的生态平台，使电池成为共享资产，解决续航里程、补电便利性、电池采购成本等‘痛点’。

中国工业经济联合会执行副会长兼秘书长熊孟表示，随着新能源汽车上游关键原材料和核心部件、中游汽车制造、下游充电服务和后市场服务产业生态的发展，新能源汽车产业正在重塑能源和交通模式，也成为支持经济增长、促进产业转型、引领技术创新的重要力量。

随着我国新能源汽车进入市场驱动的新阶段，产业链和供应链的协同创新为新能源汽车产业生态注入了新的发展活力。

“信息通信技术、科技公司、新型运营商等新兴产业正在融入汽车产业，汽车产业生态由传统的链式关系向多领域多主体共同参与的网状生态演化，向‘汽车＋服务’转型，产业链核心企业将成为构建新型产业生态的重要力量。”师建华说。

开放，共创共享新未来

大众（安徽）有限公司位于安徽省合肥，将在不久的将来完成工厂建设，并在未来几个月内离线预量生产。第一款车型将于2023年下半年投产。在新工厂附近，一个面积43万平方米的电池系统工厂和零部件供应园正在建设中。

大众汽车(安徽)有限公司已成为新能源汽车生态的重要组成部分。我们不仅建立了工厂，还建立了研发、测试、营销和客户服务的完整价值链，并与1500多家供应商建立了合作关系。大众汽车(安徽)有限公司CEO葛万迪说：我们将与合肥市政府合作推出智能物流项目L智能网络电动卡车和巴士，具有4级自动驾驶功能。”

业内人士表示，随着电气化、智能化和网络化的加速变化，汽车行业正面临着历史上最大的产业链和价值链重建。中国日益成熟的新能源汽车产业生态吸引了全球领先汽车企业的投资关注。

在2022年世界制造业大会跨国公司对接会上，签订了31个外资项目，总投资324亿元。其中，新能源汽车、智能网络汽车、新材料、节能环保等新兴产业总投资占90%以上。

石建华说，全球汽车产业已经形成了你有我，我有你的利益模式。中国的开放之门越来越大。中国新能源汽车产业链企业也在积极融入全球价值链体系，形成开放共享产业发展的新生态。

数据显示，今年1月至8月，中国新能源汽车出口34万辆，同比增长97.4%。

思爱普（SAP）全球高级副总裁、中国德国商会上海董事会主席柯曼表示，目前，全球汽车行业正面临着深刻的变化，这是一个挑战和机遇。由于完善的产业支持政策和不懈的创新，中国正在引领全球新能源汽车市场，希望通过合作推动新能源汽车产业迎来下一个新的高峰。