三家日本汽车公司11月市场表现出炉,同比下降超50%

12月8日，丰田、本田、日产11月销售数据日本三强，

从以上三家主流日本汽车公司11月份的市场表现来看，同比大幅下降。

与丰田相比，本田和日产的下降更为明显。

尤其是日产，同比下降超过50%。

让我们来看看这三家日本汽车公司11月的市场表现。

01第1名 丰田中国

11月，丰田国内销量为14万辆，同比下降18.4%，环比下降17.6%。

虽然进入2022年后，日本汽车的销量远不如以前。但事实上，丰田的销量仍然是几家日本主流汽车公司最好的日本汽车品牌。

特别是广汽丰田，是国内几家日系车企中销量增长最高的。

从今年前10个月的销量来看，广汽丰田累计销量近85万辆，同比增长31.2%。

今年1-10月，一汽丰田累计销量超过70万辆，同比增长7.2%。

然而，需要注意的是，广汽丰田销售增长的代价牺牲了利润。

凯美瑞和汉兰达过去不得不提高价格，最近在终端上有不同程度的折扣。

02第2名 本田中国

11月，本田国内销量为7.8万辆，同比下降42%，环比下降26.4%。

这也是本田中国连续三个月在国内市场销量同比下降的原因。

其中，广汽本田11月销量为45512辆，同比下降34.2%。东风本田11月销量为32614辆，同比下降51.7%。

据报道，年11月本田中国销量下滑如此之高，主要是受全球半导体短缺的影响。

据媒体报道，东风本田武汉工厂于11月因疫情暂停两天。

当然，除了市场因素，本田销量下降的主要原因是新能源汽车领域表现不佳。

03第3名 日产中国

11月，日产中国国内市场销量4.8万辆，同比下降52.5%，环比下降36%。

没想到日产能在中国混到这样的地步。

你知道，在这不到5万的销售数据中，总销量包括日产的三个乘用车品牌和商用车。

除商用车外，日产、英菲尼迪、启辰三大乘用车品牌的销量仅为4.5万辆，同比下降53.3%。

日产汽车高级副总裁、日产中国管委会主席山崎庄平表示，由于疫情和零部件短缺，公司销量受到影响。

但需要注意的是，宣义作为东风日产的销售支柱，今年1-10月同比下降了16.3%。

全新一代奇骏同比下降82.86%。

从这个角度来看，主流车系的日系车，在国内市场表现堪忧。

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