近日，自游家汽车要破产消息在车圈流传，记得首款产品自游家NV刚上市时，掌门人李一男和新车可谓一夜火了“车圈”，大家也都知道了又来一家造车新势力，但也都明白造车的水有多深，能存活多久第一步就要看新车能不能量产了，难道还真是没有量产就开始要破产了吗？可能大家都还不熟悉自游家汽车，先给大家介绍一下，202
近日，自游家汽车破产的消息在车圈流传记得第一款自游家车产品NV刚上市的时候，负责人李一男和新车可谓一夜火了车圈。大家都知道另一个新的造车力量来了，但也知道造车的水有多深，能活多久。第一步就看新车能不能量产了。没有量产真的会破产吗？
也许每个人都不熟悉自游家车。让我们先介绍一下。2021年，火星石与大乘联合推出高端智能新能源汽车品牌——自游家车。2022年10月8日，自游家第一辆新车NV新车共推出3款配置车型，售价区间为27.88-31.88万元。12月7日，自游家（NIUTRON）该车在官方微信上发表了道歉信，声称短期内无法交付，并表示将在48小时内全额退款。
12月7日，一辆大乘车致NV用户的一封信解开了自游者破产的秘密。首先，他承认这是他自己的原因，导致24376NV订单不能在短时间内交付；其次，大乘车深深鞠躬道歉，同时送一个NV星巴克消费卡200元；第三，承诺48小时内全额退款，用户不用担心。
到目前为止，破产的消息更加清晰。事实上，严格来说，自游者并不是真的破产了，而是暂时无法获得生产资。原来大乘汽车厂是自游者NV生产生产资质过期的生产厂。
作为一家传统的汽车公司，大乘汽车在2019年因经营问题而停产。此外，根据国家有关规定，生产企业停止生产超过24个月，需要工业和信息化部的检查。
大乘车太急于量产上市。NV结果，我忘记了自己的硬件，没有生产资质。结果，我给订车用户开了一个大玩笑，现在我想把钱还给用户，暂时把这个困难过去。当我具备后续的生产资质时，我会再次与您见面。
如果自行车没有生产资质，就会解雇已经招聘的员工。很多员工可能刚入职就会被解雇。此外，合作的配套厂商也会紧急向自行车厂商要欠款，可能会像其他造车新势力破产时一样鸡毛。
然而，这可能不是领导李一男的大问题，因为早在自游家庭NV在新闻发布会上，面对媒体如何应对创业失败的问题，李一男直言不讳地说：如果你失败了，你至少应该还清员工的工资和供应商的钱。。看来李一男已经为失败做好了准备。
接下来，自游汽车将重新开始，寻找合适的制造商或OEM，招聘各种人才，合作支持制造商重建合作等，最关键的是有足够的资金，第二次开始，自游汽车将面临更大的压力，成功的可能性将更小。你说什么？
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