「2022年新能源汽车项目投资」理想汽车总裁5天套现近亿元

作为企业的老板，我们必须明白轨道是土壤，盐碱地不能长出好庄稼。

作者 ｜ 铅笔道编辑部

近日，理想汽车总裁沈亚楠套现9000多万元，备受业界关注：9月6日，60万股套现5452万元；9月2日，40万股套现3661万元。

9000多万，其股份比例只有0.06%。按照目前的市值，他剩下的1.68%还能值32.62亿。2015年，他加入理想汽车联合创始人；2020年7月，理想汽车上市。五年来，他成为了一名价值超过30亿的企业家，这项投资非常划算。

与其他萧条的行业形成鲜明对比的是新能源汽车产业的风景。

在过去的两年里，许多行业都无法进入上市公司；在新能源汽车行业，老八老九都可以上市。2018-2020年，魏小理相继上市；到2022年，市场份额排名第九的零跑车也准备上市。

这是很反常的。据铅笔道观察，在大多数行业，如果业务雷同的情况下：老大上市了，老二老三就很难。

例如，在招聘行业，老板的未来是无忧无虑的。他将于2004年上市，第二个智联将于2014年上市，市值仅为前者的40%；另一个例子是共享充电宝。当老板的怪物充电上市时，第二个小型电力技术的冲刺非常困难。第四个和第五个只能转向下沉流量，更不用说冲刺上市了。

新能源汽车赛道有几个特点:

一、老大到老九老十都可以上。蔚来、小鹏、理想、零跑。（Pre IPO）、哪吒汽车（Pre IPO）…….任何受欢迎的人都可以(冲刺)上市。

二、上市时间很短:平均5年左右，蔚来汽车最短4年。

另一方面，其他赛道，用尽全力也拿不出两根好苗。这充分证明了方向比方法更重要，方法比勤奋更重要。

铅笔道认为，在所有创业轨道中，如果只考虑资本化周期，新能源汽车是最好的轨道，没有一个——上市周期最短，短期内最好满足上市条件。

目前，新能源汽车的上市地点主要选择在美国股市（纽约证券交易所）和香港股市。

以纽约证券交易所为例，如果一家公司能够满足以下条件，它可以实现进入门槛：1，市值超过7.5亿美元；2，年收入超过1亿美元；3，年现金流超过2500万美元。

对于新能源汽车来说，实现上述条件具有很大的优势：

市值>7.5亿美元。

大多数敢于在新能源汽车上创业的企业家，如李斌、李想、何小鹏等。他们通过VC实现7.5亿美元的市值并不难。以蔚来汽车为例，在2018年上市前，其累计融资超过150亿美元（据公开披露），仅融资金额就超过了纽约证券交易所的准入市值。

二、年收入1亿美元。

1亿美元相当于6.9亿元左右，这对大多数行业来说是一个难以跨越的高峰，但对于新能源汽车来说并不难。新能源汽车的客户单价很高。目前一般为30-40万元/台，1725台为6.9亿元。换句话说，只要企业每年销售1725辆车，就可以实现上市准入门槛。

卖不出去怎么办？这些企业背后都有VC加持，可赔钱卖。

据铅笔道DATA数据显示，蔚来汽车、理想汽车和哪吒的累计融资额超过150亿元。即使是数额较低的零跑车，累计融资也超过120亿元——他们拥有赔钱换销量的资本。以理想汽车为例。根据2022年第二季度财务报告，公司每次出售一辆车，平均损失2.3万元。

事实上，几乎所有新能源汽车品牌都在亏损:2022年上半年财务报告，蔚来汽车亏损45亿，理想汽车亏损6.26亿，小鹏汽车亏损44亿… ．．．

香港证券交易所的上市条件低于纽约证券交易所，因此不再举例。

但任何创业、收入和投资都是正相关的。虽然在商业模式方面，新能源汽车是上市的绝佳轨道。但铅笔道认为，这是一个严格进出的行业：虽然退出相对容易，但进入门槛很高。

核心条件之一:对创业者融资要求极高，起步100亿。

因此，我们也可以发现，新能源汽车领域大多是高水平企业家：李斌和李想不必说，哪吒汽车CEO张勇此前是奇瑞、福田、北汽等公司的总经理。CEO何小鹏是UC联合创始人，后来担任阿里总裁级高管；朱江明是安防巨头大华的创始人。

因此，一切都是公平的。企业家唯一要做的就是根据他们最好和最喜欢的能力选择一个回报最高的行业。如果你有上市的梦想，你应该从头开始，掌握公司的方向盘。

作为企业的老板，我们必须明白轨道是土壤，盐碱地不能长出好庄稼。

本文不构成投资建议。