新能源汽车已经成了大势所趋，不但越来越多的传统燃油车企转战新能源范畴，还有越来越多的国家推行新能源政策，激励车企制造新能源汽车，激励消费者采办新能源汽车。

　　在新能源范畴，有一个无可争议的王者，它的统治力比起巅峰时期的BBA还要可骇，没错，那就是比亚迪。

前面部分，比亚迪元PLUS使用封锁式进气格栅，配备一套名为“翼羽龙晶”的LED组合大灯，按照设计团队工作职员先容，这套灯组的设计灵感来源于鸟翼，我们可以从灯组内部很明显的看出羽毛的效果。

　　值得一提的是，比亚迪元PLUS拥有一根细长的灯带，而灯带上方的“元”字，除了彰显自己的身份，更重要的是拥有发光功能，夜间“元”字亮起时，具有很强的仪式感。

　　比亚迪元PLUS的车身侧面具有很强的线条感，除了贯串整个车身的腰线，车身侧面裙线也十分明显，整车的线条给人一种油墨画中“泼墨”的感受。

说到“泼墨”，比亚迪元PLUS拥有5种分歧颜色的车身，消费者可以按照喜好进行选择。

　　一般来说，滑雪利剑、攀岩灰两款颜色卖的最好，固然消费者假如有个性，也可以选择加倍“炫酷”的跑酷红、冲浪蓝、探险绿。

　　使用后三种颜色的车身需要驾驶员本人有杰出的心理素质，由于你很轻易成为人群中的焦点。

　　尺微暇方面，比亚迪元PLUS的长宽高别离为4455毫米、1875毫米、1615毫米，轴距为2720毫米。

　　现在很多车企在尺微暇上就很卷，明明是接近中型SUV的尺微暇，恰恰就要卖成紧凑型SUV，这就是我们常提的降维销售策略，可是比亚迪元PLUS明显就是标准的紧凑型SUV，不外由于2米7以上的轴距，所以在空间方面并不吃亏。

车尾部分，比亚迪元PLUS拥有一组名为“飞羽掠影”的灯组，名字起得很好听，但说到底不外就是烂大街的贯串式灯组，只不外灯组使用窄边框设计，算不上什么新鲜事。

进入汽车内饰部分，比亚迪元PLUS的设计顾问由艾格酿成了米开勒·帕加内蒂，相比于艾格的守旧，米开勒·帕加内蒂显然更具创新思维，比亚迪元PLUS的内饰使用“健身房”主题，这在比亚迪其他车型上还没有出现过。

　比起车身五种颜色的配置，比亚迪元PLUS的内饰只有三种分歧颜色，别离为速度蓝、气力灰、热力红。

　　比亚迪元PLUS十分讲求起名策略，像是上文提到的“飞羽掠影”还是“翼羽龙晶”，还有所谓的“速度蓝”、“气力灰”、“热力红”，无非就是常规车辆都有的灯组和造型配色，可是用这些很炫的名词说出来，能够提升驾驶员的购车爱好。

　　车辆的具体内饰就不逐一先容了，由于比亚迪的内饰一向出色，多做先容反而有种吹嘘的嫌疑，大师从比亚迪元PLUS拥有一个15.6英微暇，搭载高通晓龙8核CPU的智能芯片的中控屏便可见一斑了。

动力系统方面，比亚迪元PLUS作为纯电汽车，搭载一个永磁同步机电，在单机电的加持下，车辆最大功率到达150千瓦，最大扭矩到达310牛·米。

　　比亚迪元PLUS最大续航里程为510千米，也能满足日常的出行需求，就算是出远门，只要找到合适的充电桩，比亚迪元PLUS也可以支持快充。

活动时间

2023年3月28日 至 2023年5月31日