中国钠离子电池产业发展白皮书(2023年)

近日，EVTank研究所和伊维经济研究所更新了年初发布的《中国钠离子电池产业发展白皮书(2023年)》。

维科网储能指出，2022年底，市场普遍认为“2023年是钠离子电池量产的第一年”

时光飞逝。转眼间，2023年就到了年中。今年上半年，钠离子电池在产品研发、产能建设、产业链培训、企业融资等方面取得了哪些成果？

本文将结合维科网络储能获取的信息，结合研究机构EVTank和伊维经济研究院，更新年初发布的《中国钠离子电池产业发展白皮书(2023年)》，回答上述情况。

在产能方面，2022年钠电全行业产能为2.0GWh(即中科海钠建成的2GWh钠离子电池量生产线)，；这些数据在2023年上半年增加到10GWh(主要来自传艺、多氟多、维科等)。

在项目方面，据不完全统计，2023年，投资超过231亿元的钠离子电池项目已签署或启动，包括东驰新能源年产20GWh新型钠离子电池项目、濮阳钠离子电池试验基地、中钠能源钠离子电池项目等。

4月3日，东驰新能源年产20GWh新型钠离子电池项目启动。项目总投资80亿元，其中计划2023年投资4亿元建设厂房、办公楼、钠离子电池生产线。项目建成后，年产20GWh钠离子电池的生产能力将形成

4月19日，濮阳钠离子电池试验基地开工建设。项目总投资51亿元，计划建设14条1GWh生产线，2025年建成后可实现14GWh生产能力。该项目分为三个阶段。项目第一阶段将建设一个集钠离子电池研发和生产为一体的钠离子电池试验基地。预计将于9月竣工投产，产能将达到200MWh。

5月22日，安徽省宣城市广德县举行了中钠能源钠离子电池项目签约仪式。该项目总投资100亿元，包括20GWh钠离子电池电池和10GWh钠离子电池系统。目前，它是中国最大的单体钠离子电池建设项目。

白皮书数据显示，预计到2023年底，39.7GWh钠离子电池专用量产线将在全国范围内形成，主要来自宁德时代、湖南立方、海四达、兴储世纪等已进入实质性建设并进行设备招标的企业。

在规划产能方面，现有钠离子电池企业的总规划产能已达到275.8GWh，根据各企业的规划进度，全行业实现这一产能的时间节点将在2025年底。

在大规模商业应用方面，2023年上半年，思浩E10X花仙-A00级短途车、奇瑞汽车新能源品牌iCAR、海洋生物系海鸥等新能源车型配备了中科海钠、宁德时代、比亚迪等企业的钠离子电池。

此外，钠离子电池还在国家电网辽宁电力有限公司管理培训中心联合建设的第一个普鲁士蓝钠离子电池储能示范项目，如立方新能源、美联新材料等5家企业。

然而，白皮书表示，由于钠离子电池的产业链培养和理论低成本水平的实现仍需要很长时间，钠电池在2025年的大规模工业化应用仍需要等待。

在产业链培训方面，白皮书显示，截至2023年6月底，全产业链已有80多家企业，涵盖钠离子电池正极材料、钠离子电池负极材料、钠离子电池电解液等关键材料和电池企业。

在钠电企业融资方面，5月20日，世界上唯一一家锰基钠电企业——浩钠新能源宣布完成数千万元天使轮融资，用于建设浩钠新能源钠电正极材料生产线、电池试验线和产品研发，引起市场热烈讨论。