橙色会议研究所评论:燃料电池汽车示范年度实地考核顺利完成

以下是橙色协会研究所氢能行业周刊和评论(0320-0326)。海南海马汽车和丰田中国周五分别发布消息,双方签署了战略合作框架协议,在海南岛开展燃料电池汽车运营。中国的氢燃料电池行业很复杂。

橙色会议研究所评论:燃料电池汽车示范年度实地考核顺利完成

丰田和海马在海南推广氢燃料电池乘用车

3月24日,丰田汽车与海马汽车在海口签署战略合作协议。双方将海南岛作为一个大型的体验测试领域,在海马汽车的第三代氢燃料电池汽车上携带成熟的部件和系统,包括日本丰田的第二代Mirai电堆。努力于2024年投资小批量示范运营,并于2025年进一步扩大运营规模。

橙色协会研究所评论:虽然这是海马汽车和丰田汽车之间的合作,但这一事件的宣布仍然让中国氢燃料电池行业从业者复杂——海南如此好的燃料电池汽车场景,为什么被日本丰田复制?此前,海南已发布2030年全面禁止燃油汽车销售的消息,并连续举办了四届世界新能源汽车大会,可谓向世界发布了英雄帖。为什么中国企业没有抓住这么好的场景,而是先被日本丰田抢走了?

至少有三种观点可以看到氢能行业:

①如果中国燃料电池汽车不努力降低成本,每天围绕政府和补贴的情况都不是很好。日本的降本非常激进。

②中国燃料电池汽车4年示范认为市场只是国内独立可控的世界。现在看来,示范城市群以外的地区仍然可以如火如荼地进行着——2022年,燃料电池汽车保险5009辆,其中三分之一是在示范城市群之外推广的;丰田与海马的合作表明,像丰田这样的跨国企业并非没有机会。这取决于燃料电池产业链中其他跨国企业的表现。

③如果中国坚持乘用车纯电、氢能商用车的路线,丰田、宝马、特斯拉等下一步已经完成了氢燃料电池汽车的发展布局,最终结果真的很糟糕。最好的方法是不要人工干预技术发展路线,氢,电。

橙色会议研究所评论:燃料电池汽车示范年度实地考核顺利完成

上海市群燃料电池汽车示范应用第一示范年度实地考核顺利完成

3月17日,上海城市群燃料电池汽车示范应用实地考核座谈会在上海国际汽车城成功举行。二级检查员白杰希望上海充分发挥领先城市的作用,加强城市群工作协调,共同完成示范任务,探索氢能产业可复制和推广的示范经验。专家组肯定了上海城市群整体示范任务的完成情况,并从技术创新、车辆示范、氢能供应和政策保障四个方面提出了下一步建议。

橙色协会研究所评论:燃料电池汽车示范推广已经进行了一年多,形势也发生了许多新的变化。相关政府和行业需要进行更多的讨论和总结,以优化计划,以更好地适应市场需求。

橙色会议研究所评论:燃料电池汽车示范年度实地考核顺利完成

【政策】

1、国家能源局:能源发展规划可优先考虑氢能作为油气勘探开发

3月22日,国家能源局发布了《加快油气勘探开发与新能源一体化发展行动计划》(2023-2025年)。指出各级能源主管部门要加大支持力度,优先考虑太阳能、风能、氢能、地热等新能源项目,作为油气勘探开发的能源清洁替代品。风光发电、氢能地热等新能源设施用于油气勘探开发,整体办理备案手续。

橙色会议研究所评论:化石能源的开采也鼓励氢能等新能源的使用。

2、天津:工业副产品氢气回收利用率95%以上

3月21日,天津市政府发布了《天津石化产业优质发展实施方案》:到2025年底,冷能、风电、光伏发电等绿色能源的比例将达到10%以上,工业副产品氢气回收率将达到95%以上。

香橙会研究医院点评:工业副产氢是氢燃料电池汽车发展的最佳氢源,两者都是双向的。

【订单】

1、长春绿动签订了全国最大的PEM电解槽采购合同

3月20日,吉电股份(000875)发布公告,全资子公司大安绿氢计划与长春绿动签订大安风景绿氢合成氨一体化示范项目PEM制氢设备供应合同。设备将分三批交付:第一批3200nm³ /h PEM电解水制氢系统;第二批3200 Nm³ /h 第三批3600NmPEM电解水制氢系统³/h PEM电解水制氢系统。合同总价为2.9万元。

橙色研究院点评:本合同涉及1万Nm³ /h制氢设备是目前最大的PEM订单。2月23日,大安绿氢合成氨项目36套碱液制氢设备发布招标公告。

2、福田欧辉交付80辆氢能客车

3月下旬,福田欧辉80辆氢燃料城市客车成功交付水木通达。BJ6126氢燃料电池客车具有效率高、氢耗低、零排放等特点。

水木通达是中国第一家氢燃料电池客车运营商,2021年在福田欧辉购买了80辆BJ6116氢燃料客车。

【开业】

1、 世界上第一座“光氢直柔”建筑——美锦能源国内碳纸产业基地开工

近日,美锦氢能总部基地项目在北京市大兴区正式开工建设。项目将采用“光氢直柔”技术和光伏建筑一体化系统,实现超低能耗,年降碳比例约67%。项目建成后,将成为中国第一个国产碳纸工业基地,帮助氢能电池核心材料碳纸定位,解决国产碳纸“卡脖子”问题。

橙色会议研究所评论:第一次看到美锦能源和碳纸项目的布局。

【合作】

1、捷氢科技与顺华新能源达成战略合作

3月22日,捷氢科技与顺华新能源在上汽集团正式签署战略合作协议。双方将共同开拓市场,共同推广氢能应用。同时,双方开展产品标准化设计,形成燃料电池系统 储氢系统的标准化组合方案共同推向市场,形成大规模应用。

橙色会议研究所评论:现有燃料电池系统 储氢系统的横向合作包括氢车(整车推广以系统企业为主) 纵向合作加氢站。

2、国富氢能“征战海外”,开拓巴西朋友圈

最近,国富氢能和巴西YDRO Soluções emDescarbonização Ltda签署战略合作协议,双方将成立合资企业,计划在未来三年在巴西投资3亿美元。2023年落地水电解制氢示范项目。同时,根据巴西地方政府建设氢港的计划,合资企业计划于2024年在巴西实施电解槽生产厂,到2025年提供不少于50套水电解氢系统,支持氨和港口运输车辆的运行。

橙色协会研究所评论:中国电解槽出海已成为一个热点事件。据媒体报道,巴西将有一个高标准的巨大代表团访问中国。

3、签署长输氢混天然气管道项目“扎鲁特旗乌兰浩特”

3月20日,兴安盟行政公署与内蒙古电力投资能源有限公司蒙东分公司、昆仑氢能有限公司签署了合作发展协议。协议规划建设鲁(扎鲁特旗)-乌(乌兰浩特)长输氢混合天然气管道,改善当地民生项目,利用天然气氢混合技术建设绿色电力转换工业园区。

橙色会议研究所点评:内蒙古风景资源丰富,天然气掺氢、绿色化工是大规模消费绿色电制绿氢的途径。

【新品】

1、上海应物所200kWWW SOEC一次成功驾驶,顺利通过项目验收

2月26日,由中国科学院上海应用物理研究所开发的200kW高温固体氧化物电解水(SOEC)制氢验证装置一次成功驾驶,制氢功率达到202kW,制氢速率达到64Nm3/h,直流电耗为3.16kWh/Nm3,连续72小时成功完成性能评估。3月6日,专家组对验收测试大纲进行了评审,并进行了现场检查和测试,达到了学科目标,顺利通过了技术验收。

橙色研究所评论:SOEC目前处于实验室阶段,具有明显的制氢效率优势,但工作温度超过800度,适用于核电站等热源充足的场景。

【投融资】

1、泛氢燃气轮机制造商慕帆动力完成5000万融资

最近,上海慕帆动力科技有限公司完成了5000万元的战略融资。本轮融资由远景能源独家投资,主要用于产品研发和生产、团队扩张和业务拓展。

橙色协会研究所评论:慕帆电力成立于2015年,主要产品为泛氢燃料燃气轮机,致力于清洁能源零碳发电。氢能的兆瓦级大功率应用需要燃气轮机和其他设备。

【全球】

1、新首席执行官丰田:氢能仍然是公司关注的焦点

丰田汽车宣布,从4月1日起,丰田章男将辞去总统职务,佐藤恒治(Koji Sato)接手。佐藤恒治(Koji Sato)他说,尽管该公司正在加大开发和生产更具吸引力的纯电动汽车的力度,但氢能仍然是该公司关注的焦点。在任期内,丰田至2030年底将重点扩大氢基础设施,开发未来燃料。

橙色协会研究所评论:丰田在氢能领域处于世界领先地位,并将致力于保持未来能源领域的优势。纯电动汽车的发展只是为了弥补这一领域的不足。

2、康明斯90MW PEM制氢设备帮助加拿大碳回收项目

Accelera™ by 作为康明斯公司,Cummins(NYSE:CMI)第五大事业部将为魁北克碳回收项目提供90兆瓦质子交换膜PEM电解水制氢设备。电解水系统由四个HyLYZER组成®-由5000组成,每个HyLYZER®-每天最大产氢量为10吨的5000将使用25兆瓦电力。这些先进的设备将通过电解水技术将废物转化为低碳燃料和循环化学品,生产清洁、可再生的氢气和氧气。该工厂目前正在建设中,计划于2025年投入运营。

橙色研究院点评:每个HyLYZER根据功率计算®-5000nm3/5000制氢设备的氢气产量h。

以上信息来自橙色会氢能数据库。

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