日本品牌新能源汽车销量有多差,不需要销售数据来盘点

日本品牌新能源汽车的销量有多差，不需要销售数据来盘点。我真的不知道它有多糟糕。无论是丰田、本田、日产还是边缘化的三菱品牌，新能源车型的存在感都很差。

2月份，由于销量差，上述汽车公司根本没有公布新能源车型的销量。借助第三方乘客联合会公布的销售数据，我们将盘点日本新能源汽车的销量。

让我们来看看丰田品牌的新能源车型——bZ4X，2月，广汽丰田bZ4X销量500辆，一汽丰田bZ4X销量1049辆。你知道，这两家丰田合资汽车公司在2月份 BZ4X大幅降价。广汽丰田优惠3万元，一汽丰田优惠4-5万元。结果两款车型销量差了一倍，但整体销量还是太差了。

看看本田品牌的新能源车型，东风本田e：NS1销量924辆，广汽本田e:NP1极派1销量44辆，本田这两款车上市早于bZ4X，第一次试水就宣布失败，接下来就更难走了。

日产艾瑞雅2月份销量64辆。你应该知道，2月份，汽车公司正式降低了6万元现金，但就是没有销量。看来日产的新能源之路会更难走。

还有三菱品牌存在感最差，虽然属于广汽集团，但自主品牌广汽埃安新能源汽车销量如火如荼，但广汽三菱阿图柯2月份销量仅为2台，广汽三菱2月份销量仅为330辆，走在被淘汰的边缘。

以上是日本品牌新能源汽车的市场表现。可以说存在感很差。强烈不建议您购买。如果你想说为什么日本品牌的销量这么差？重要的原因是合资品牌高估了新能源领域的品牌价值。他们太自信了，也就是说，新能源车型的价格太高了。

如果，我们只是说，如果！日本品牌新能源车型的价格缩水了三分之一。例如，丰田品牌的bz4x上市时起价为14万元，不超过15万元。也许它真的很受欢迎。因此，即使官方折扣降低，消费者也不会为此付费。丰田品牌在中国变得非常尴尬。

最后，你会买日本新能源汽车的大幅降价吗？让我们在评论区谈谈！