雷军在等待什么样的时间和舞台,让小米汽车从幕后走向舞台

8月14日晚，雷军的第四次年度演讲以“成长”为主题，再次讲述了创业之路。

这一次，带货主角是小米MIX，被称为“轻薄折叠”和“全面旗舰体验” Fold 3.我们更关注小米汽车。

然而，小米汽车并没有出现在这个亮点舞台上。雷军在等待什么样的时间和舞台，让小米汽车从幕后走向舞台，正式接受用户和对手的测试？

汽车曾经是沙发和四个轮子，但现在它已经成为手机和四个轮子，后者适合小米汽车，这是小米手机和智能汽车的真实写照。

作为中国新车制造的最后一部作品，也是智能手机企业制造汽车的第一人，我们相信小米汽车会成功，因为它是小米的智能生态系统，这已经成为新车成功的关键。

从魏小理的照片到比亚迪总部工厂主流电动智能汽车的照片，中国汽车在市场份额竞争中进入了更“合拍”的阶段。

与魏小理同时诞生的绝大多数新车制造力量已经退出了历史舞台，这是由于自身制造难度的准备不足和新能源汽车市场面临的诸多困难造成的。

大浪淘沙，电动智能不再是新车力量口中的骗人把戏，而是全中国汽车企业的发展方向。

中国汽车市场，特别是新能源汽车市场，经历了价格上涨的动力电池和产能限制的芯片供应，迎来了新的发展机遇期。

小米汽车来得早不如来得巧。中国汽车企业共同打造的良好市场环境和趋势已成为小米汽车亮相的亮点舞台。

正在等待小米汽车在稳步发展的舞台上闪闪发光。

中国汽车行业需要小米汽车来解释这个时代，中国市场需要小米汽车来展示中国汽车行业整合的全面魅力，从自主品牌的崛起和向上，再到新车制造商展示弯道超车的实力。

无论是动力电池还是自动驾驶技术，中国市场都有足够丰富的产业链，这将使中国汽车产业真正引领全球汽车产业。

如果说小米汽车和所有新车一样受益于中国产业链的发展和成熟，那么小米智能生态赋能下的智能汽车会带来什么样的差异，值得全行业期待。

在比亚迪第500万辆新能源汽车下线后，王传福泪流满面地在新闻发布会上表示，他证明了比亚迪、新能源和中国汽车都可以。

没有人知道比亚迪一路走来有多少困难和障碍，但我们可以看到，今天中国汽车工业的亮点时刻来之不易。

随着我国汽车工业的发展，从模仿燃油汽车时代到追赶，到新能源汽车的换道超车，再到智能汽车的引领，每一次进步都是时代的印记。

小米汽车确实是中国电动智能汽车的最新代表。当电力成为基础，智能是小米与生俱来的DNA时，我们无法想象小米汽车会有什么创新，但我们知道它一定是不同的。

汽车不再仅仅是一种交通工具。它是沙发和手机。车轮不再重要。它已经成为生活空间的无限延伸，这是小米汽车应该看到的现实。

如果传统汽车公司的智能汽车需要时间和金钱来弥补课程，魏小理和其他新汽车制造商刚刚找到了这种感觉，小米现在正好是智能生态的最佳入口。

这是小米智能生态的再创业，也是小米多年来打造品牌影响力的终极考验。

小米汽车失败了，小米仍然是一家成功的公司，但小米汽车成功了，小米将成为一家伟大的公司。

雷军的不断成长，让小米汽车，为伟大而战。