3月21日,吉利汽车控股有限公司(00175).HK,吉利汽车)发布2022年财务报告。数据显示,吉利汽车2022年收入1479.65亿元,同比增长45.6%。归母净利润为52.6亿元,同比增长8.5%。总现金水平上升20.4%至337亿元,创历史新高。截至3月21日收盘,吉利汽车股价收涨3.83%至9.5港元/股,目前仍处于较低价格。
在销量方面,吉利汽车总销量为143.3万辆,同比增长8%。其中,新能源汽车销量增长300%至32.87万辆,销量占去年同期的6.2%至22.9%。由于原材料价格上涨、新能源产品比例上升、毛利率低于燃油汽车等因素,吉利汽车整体毛利率下降3个百分点至14.1%。
2023年,吉利再次挑战165万辆的销售目标,其中新能源销量较2022年翻了一番,即65万辆,销量比例进一步增加。此外,吉利还透露,今年将推出10款新车型。与此同时,在资本市场上,备受关注的极氪品牌将选择公开提交的机会,并努力完成IPO上市。
自行车毛利增加到1.75万元
根据发布的财务报告,2022年吉利汽车自行车销售收入10.3万元,同比增长29.6%,平均自行车毛利润1.75万元,同比增长11.1%。这得益于高端品牌销量的提升,带来了自行车毛利的提升。2022年,“中国星”系列总销量252787辆,占吉利(含几何)品牌的近23%,最高月销量3万辆,自行车平均售价15万元。
2022年销量达到180127辆,截至2023年2月累计总销量已超过85万辆,成为中国最快超过80万辆的高端汽车品牌。值得一提的是,极氪于2022年交付了71941辆,实现了全年7万辆的交付目标,成为新能源品牌中为数不多的品牌之一。
近两年来,吉利汽车在新能源市场大幅增长,包括雷神混合动力技术的推出,这也促进了新能源车型销量的增长。2022年,吉利汽车新能源产品(包括吉利、几何、凌克、极氪、瑞兰)销量328、727辆,同比增长300%以上,单月新能源渗透率多次超过30%。
此外,拥有众多核心技术的吉利也开始出口技术,并带来相关收入。2022年,收入达到16.6亿元,同比增长29.9%,进一步支撑未来利润。2022年11月,吉利完成了对雷诺韩国汽车的投资,并将向韩国市场推出新的混合动力技术和车型。
吉利汽车显然不打价格战
今年3月初,武汉与东风集团旗下品牌宣布开展“促销活动有利可图”,最高补贴9万元,一次“去武汉买雪铁龙C6”热度蹿升。而这股“降价之风”从湖北刮起,已迅速蔓延到全国。3月16日,上汽大众加入“价格战”,“全系限时现金优惠37亿元,自行车限时优惠5万元”,为日益加剧的汽车市场降价增添了又一份价格“一把火”。
面对这样的市场形势,吉利汽车的一些高管在业绩会议上明确表示“赢得竞争而不是价格战”。
吉利汽车控股有限公司行政总裁、执行董事桂生悦表示:“汽车公司为了生存而大幅降价,但降价越多,R&D投资越少,给汽车消费者的体验必然会大幅下降。”
吉利汽车集团CEO、吉利汽车控股有限公司执行董事甘家悦表示,吉利汽车强调,企业之间的竞争是产品竞争,即成本竞争。吉利应通过自身的技术和能力提高竞争力,如实现资源协调、降低成本、提高研发效率等架构化汽车制造。
“在产品价值上有优势的同时,我们不打价格战,而是主要打价值战、售后服务战、质量战、技术战、企业道德战。”淦家阅说。
不难看出,当这一轮价格战越来越激烈时,吉利汽车对市场和自身有着清晰的认识和判断,不会追求短期效益。事实上,新能源汽车市场是第一个开始价格战的,从特拉斯开始,引发了许多品牌的跟进。
吉利汽车集团董事长、吉利汽车控股有限公司执行董事、极氪智能技术首席执行官安智慧表示,极氪汽车没有降价或保险价格,而是增加了用户的权益,没有调整价格。在增加了权益后,订单发生了巨大的变化,并迅速改善,这也吸引了一些用户观望货币。
同时,对于备受关注的极氪IPO问题,安聪慧表示,如果市场窗口时机合适,将选择公开提交的机会,并努力完成上市。据吉利汽车此前宣布,今年2月,极氪宣布完成A轮融资7.5亿美元,投资后估值130亿美元。
今年将推10辆全新车
虽然没有参加价格战,但吉利汽车在2023年再次挑战了165万辆的销售目标,其中新能源销量较2022年翻了一番,即达到65万辆,占销量的近40%。其中,最受关注的极氪品牌今年挑战了14万辆的交付目标,同比翻了一番。
在新产品方面,吉利品牌将加快新能源转型,今年推出三款新车型,预计将成为银河新品牌的产品。未来两年,吉利银河将推出7款产品,其中银河智能电混L系列将推出L5、L6、L7、L9共有4款产品,首款电混SUV银河L7、今年二、三季度将交付首款电混车银河L6。E6推出银河智能纯电E系列、E7、E8共有3款产品,其中首款纯电产品E8将于今年第四季度交付。
凌克品牌今年将推出中型SUV凌克08,3月25日正式亮相。新车的亮点之一就是配备魅族车机系统。极氪品牌即将推出新车极氪X,年底极氪还将推出一款车型,2024年将推出两款全新车型。2025年,极氪将挑战65万辆的交付量。
在智能化方面,吉利汽车将继续提高智能自主研究能力,推出银河N OS系统。同时,吉利还将专注于智能驾驶的独立感知和智能决策能力。具体来说,吉利计划在2023年6V5R的基础上推出更高层次的智能驾驶解决方案,提高自主感知和智能决策能力,解决NOA试点辅助的长尾问题。
总的来说,在过去的2022年,吉利已经开始在新能源市场努力,2023年,以银河为首的众多新产品的推出将给比亚迪、长城、奇瑞等汽车公司带来压力。随着销量的提高,吉利汽车的整体业绩有望再上一步,尤其是股价!
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