如今,随着汽车保有量的不断增长,我国汽车市场早已进入存量竞争时代。数据显示,2022年增换购比例已经达到36%,消费升级成为驱动增换购需求增长的因素之一。同时,消费能力的提升也催生了增换购市场的行情。并且,对于道路拥堵、停车难等城市出行难题,以及居高不下的油价,都让燃油车用车成本不断增加。而家庭成员
如今,随着汽车所有权的不断增长,中国汽车市场已经进入了股票竞争的时代。数据显示,2022年购买比例已达到36%,消费升级已成为推动购买需求增长的因素之一。同时,消费能力的提高也催生了购买市场的市场变化。
此外,由于道路拥堵、停车困难等城市旅游问题,以及高油价,燃料汽车的成本不断增加。家庭成员对多场景汽车需求的增加也使得汽车不足以满足家庭汽车需求,需要不同的车辆来满足多样化的汽车需求。
上汽通用五菱还根据城市家庭出行问题和用户对滑板车质量提升的需求,为城市家庭出行提供了1大+1小的最佳解决方案。通过家里的一辆大车和一辆小巧优质的新能源汽车,不仅大大提高了出行效率,而且满足了城市家庭出行多样化的汽车需求。
2020年7月,宏光MINIEV正式上市,开创了滑板车时代。如今,为了满足用户提高滑板车质量的需求,五菱新能源首款全球汽车Air ev晴空应运而生。今年8月,Air ev晴空作为首款登陆印尼市场的中国新能源汽车,正式下线。这款新车于12月12日正式上市。
据了解,Air ev晴空有两个版本和四个版本,每个版本提供两个配置选择:标准版本和高级版本,价格为6.78万元至8.28万元。从现在起至2022年12月31日,1000元定金限期扣除4000元,用户只需花费7.98万元即可享受Air ev晴空带来了轻出行的体验。
极简设计,轻一点正好
从外观上看,Air ev晴空采用三门布局,尺寸比宏光MINIEV更大。前脸分体式大灯设计,配合上部LED日间行车灯,从外后视镜贯穿整个前部。下部采用双镜头前照灯,整个正面设计简单。车身A柱和B柱均采用黑色设计,突出了车顶和悬挂式车顶的设计。
进入车内,Air ev晴朗的天空采用了极简主义风格的双色主题色内饰搭配深灰色经典内饰,简洁沉稳。浅色内饰采用低饱和度灰色,经过特殊处理,内饰采用亮瓷白漆,玉灰色座椅清新优雅。
科技方面,Air ev晴空配备10.25英寸双联屏,内置五菱Ling OS灵犀系统提供丰富的视听娱乐功能,可见语言控制系统,为用户提供默契的人机交互体验。APP远程控制和全场景OTA升级等功能,也让Air ev晴空晋升为旅游智能伙伴。
同时,Air ev晴空驾驶空间布局灵活,两座车型长宽高分别为2599*1505*1631mm,轴距1635mm,轻巧灵动。四座车型的三围达到2974*1505*1631mm,轴距2010mm,,轻松满足家庭用车需求。
并且,Air ev晴空空间利用率极高。四座后排座椅可以折叠多种形式,完全放下704L后备箱空间。两个后备箱空间450L,同时容易装下代驾小车或容纳32寸、28寸行李箱。
续航升级,告别旅行焦虑
动力方面,Air ev晴空四座版搭配50kW高功率电机,扭矩140Nm,0-50km加速仅4.8S,处于A0/A领先的00级汽车。在此基础上,Air ev晴空拥有300km续航里程,续航达成率高达100%。
补能方面,Air ev晴空支持直流快充、交流慢充、家用插座+充电枪三种补能形式。其中,直流快充只需45分钟就能将电量从30%充电到80%。使用家用插座+充电枪时,四座车型需要14.50%充电到100%需要14.5小时。
依托全国顶尖的新能源服务能力、行业第一的网络覆盖率和高效的零部件供应链,Air ev晴空还可以享受五菱的轻松充电服务LING Club APP/小程序可以购买全新升级的充电产品。
最后,在安全层面,Air ev晴空车采用笼式车身结构,车架高强度钢占62%。动力电池电池防水防尘等级达到IP68,也高于行业平均水平。Air ev晴空也搭载ESC车身电子稳定系统,坡道辅助/ABS防抱死,电子手刹,AUTO HOLD等功能,最大限度地保证旅途中的驾驶安全。
作为五菱新能源的首款全球车型,依托全球造车架构和工艺,Air ev晴空登陆印尼后,未来将出口世界上更多的国家和地区。随着五菱新能源在中国的百万销量,五菱宣布休正式成为五菱品牌的全球代言人,共同开启五菱新能源全球化的新篇章。Air ev晴空的推出也体现了品牌与代言人之间的双向奔赴。
需要指出的是,Air ev晴空的推出,也让五菱形成了覆盖面更广的产品体系。未来还会和零跑一起T03、奇瑞无界Pro等车型展开直接竞争。相信凭借强大的产品实力和五菱品牌的赋能,未来,Air ev晴空也有实力成为更多家庭第二辆车的新选择。
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