最能打的插混车10万都不到，2023款比亚迪秦PLUS DM-i怎么选

今天讲的又是一款在家用A+级轿车中很是火的车型，比亚迪秦PLUS DM-i。就在2月10号秦PLUS DM-i 2023冠军版上市，共推出5款车型配置，售价区间为9.98-14.58万元之间，是一款插电混动车型，共有55km和120km两种NEDC纯电续航。那这5款车型该如何选择呢？

新车造型沿袭比亚迪Dragon Face设计语言，大面积前格栅配合亮黑色空气动力学翼片，箭羽龙睛LED前大灯凌厉锋铓。新增墨玉蓝全新配色，沉稳、大气、高级。

车身侧面，新车连结了传统的三厢轿车的车身结构，车身腰线贯串车体，平整的车门面板让新车看上去清洁爽利。尺微暇方面长宽高别离为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。

车尾部分，新车采用了时下风行贯串式熏黑尾灯组设计，在点亮后具有一定的辨识度。后包围采用了分层式的设计配合后备厢富有条理感的造型，让车尾部更具有立体感。

内饰方面，秦PLUS DM-i 2023冠军版拥有行云蓝、暖阳棕两种内饰配⾊， 车内还换装了尺微暇更大的了8.8英微暇悬浮式仪表，12.8英微暇8核自适应旋转悬浮Pad搭载的车机系统也升级为最新的DiLink 4.0智能网联系统。顶配车型还配备了ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、LKS主动式车道连结系统、LDWS车道偏离预警系统、AEB-CCR自动告急制动系统等智能驾驶辅助功能。

动力方面继续搭载DM-i超级混动系统，其中1.5L四缸自然吸气发动机，最大马力110Ps，峰值扭矩135N·m 驱动机电输出功率达132kW。NEDC纯电续航里程别离为55km与120km。部分车型支持快充和3.3kW的外放电。

分析： 秦PLUS DM-i 2023冠军版新车的5个车型配置中分为55km版以及120km两个版本，实在这就能区分出两批消费群体，对续航要求多还是少取决于你选择哪个版本，可是按照5个车型的配置对照，从性价比来看我小我推荐秦PLUS DM-i 2023冠军版55km超越型，原因很简单，廉价且配置够用。

首先入门版（55km领先型）的配置简简单单，根本的配置如倒车影像、定速巡航、电动后视镜/加热等，10.1英微暇中控屏、车联网、语音交互、蓝牙钥匙、无钥匙进入等。对配置要求不高的完全可以选择，由于入门版实在太廉价了，直接进入10万元内大关，首次实现“油电同价”。

增加1.6万元预算升级到55km超越型，直接增加了360度全景影像、遥控泊车、4个环视摄像头、电动座椅、手机无线充电、K歌功能、电动后视镜折叠、车窗防夹功能等，总的来说这个配置物超所值，而且我感觉在城市中用纯电行驶55km也恰好够，回抵家充一晚上电第二天也能继续代步，无所谓增加续航里程和快充口。

继续增加1万元预算可入手120km领先型，最直接的收获就是增加了续航里程与快充口，同时增加了3.3kW的外放电。可是没有360度全景影像、环视摄像头、电动座椅、手机无线充电、电动后视镜折叠。可是将K歌功能和遥控泊车保存了，仪式感也是具有的。

接着增加1万元预算可入手120km超越型，相比55km超越型多了快充口和外放电、中控屏尺微暇增加至12.8英微暇、车内音响由6个增加至8个、其余配置均相同，假如对纯电续航里程或快充有要求的人可以斟酌这个车型配置。

至于顶配（120km卓越型）售价14.58万元，增加了L2级别辅助驾驶、行车记录仪、前排座椅加热、副驾驶电动座椅、自适应远近光灯和多色空气灯。说实话顶配车型配置足够高，而且价格也在15万级以内，在价位车型中除了它几近没有更好的选择，可是从自身对照来看价格跨度还是太大，相比之下没有那末值得。

总结：比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版在国产A+级轿车中可谓是一个比力好的选择，插电混动车型中价格相对也比力低，至于配置方面这台车不能要求它有多高，足够家庭使用就好。从性价比来说小我推荐55km超越型，至于L2级别辅助驾驶这些，对于插电混动车型在城市中代步，我感觉是无关紧要的配置，究竟城市中用到的很少，具体情况还是要具体分析。