转眼间，2023年的第一个月就过去了，1月份汽车市场的销量也新鲜出炉。根据乘用车联合会给出的最新数据，1月份国内狭义乘用车市场零售销量为129．由于今年春节1月份销量受到影响，3万辆同比下降37辆．9％，环比下降40．4％。
就SUV而言，1月份的销量是62．3万辆同比下降36万辆．2％，环比下滑39．0％，与整体市场表现基本一致，我们来关注一下具体车型的表现。
1月份SUV销量排行榜:前1510款是国产车，日本无车上榜。
1月份，SUV市场只有两款车型销量超过2万辆，即比亚迪宋和长安CS75。除了博悦L和宝马X5无法比拟外，榜单上9款车型的销量同比下降。值得一提的是，前15名榜单上有10款独立车型，前四名都是国产车。
具体来说，比亚迪宋依然以49709辆车的成绩，同比增长121辆．4％，排名第一，目前基本没有人能动摇这个位置。比亚迪元PLUS（No．4）、比亚迪唐（No．15)也在榜单上。
长安CS75排名第二，共售出21620辆。此外，长安CS55、长安CS35也全部上榜，销量突破1万，排名第八、第11位。
排名第三的是长期低迷的哈弗H6，1月份售出16663辆。虽然回到了前三名，但同比下降了50%．0％，是榜单上同比下滑程度较大的车型。
吉利方面，1月份表现不错，博越L、宾越、星越L全部上榜。其中，博越L性能最好，共售出13635辆，排名第七。
在德国，途观以8898的成绩排名第14位。豪华品牌的表现更加突出，奔驰GLC销量达到14317辆，跃居榜单第五。宝马X5、宝马X3也破万，排名第九、10名。由此可见，随着消费能力的释放和消费升级，中国人对高端车的购买意愿和购买力不断提高。
特斯拉方面，Model Y1月份销量为14184辆，同比下降13辆．3％，排名第六。从这个角度来看，其降价策略对销量的刺激并没有体现在1月份的销量上。
令人惊讶的是，1月份SUV前15名中没有任何日本车型。日本汽车的集体失速不仅受到供应链等问题的影响，还与自主品牌产品实力的提升、新能源领域的崛起和市场的抢占有关。日本车型在新能源领域的地位普遍较弱。此外，受一些高端品牌车型的影响，日本车型的整体市场份额正在下降。
写在最后
以上是2023年1月SUV市场的销售业绩。由于春节等因素的影响，整体销量有所下降。然而，随着环境的自由化，整体市场活动显著增加，汽车市场的消费者需求将逐步释放。今年，汽车市场的潜力仍然充分。我们期待着各品牌的后续表现。
（文／Cc；审／凌云众生；数据、制表；／乘联会）
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