2023款比亚迪秦PLUS DM－i怎么样(综合续航里程1310公里)

1月13日，有媒体表示，2023款比亚迪秦PLUS DM－i比亚迪的线下门店陆续登陆，新车的配置也被曝光。旧车型有很多问题被嘲笑，新车解决了很多问题。

首先2023款秦PLUS DM－i与上一代相比，外观变化不大，主要增加了一种新的配色方案叫“墨玉蓝”。关键变化在于内饰。新款增加了暖阳棕色和行云蓝色，升级了新打孔工艺的座椅，增加了透气性。乘客坐起来更舒适，看起来更运动。

(图片来自比亚迪)

仪表板太小也是上一代秦PLUS吐槽最多的地方，所以新款直接升级了8.8英寸+12.8英寸中控屏，显示空间更大，屏幕上的元素不需要局促在小屏幕上，影响驾驶员的判断。此外，高配置版还提供8个扬声器、前排座椅加热等功能。车钥匙也从前两个传统的机械钥匙变成了机械钥匙+NFC卡钥匙。

动力方面，秦2023款PLUS DM－i还是全系搭载DM－i超级混合动力系统的硬件与上一代基本相同，但由于比亚迪优化了发动机串并联逻辑，综合范围从1200公里增加到1310公里。

(图片来自比亚迪)

从新秦PLUS的内部来看，小雷认为它更接近现有的驱逐舰05，前控制台布局和齿轮把手附近的区域，设计非常相似，明显的区别，可能是驱逐舰05使用旋钮换档，秦PLUS仍然保留了传统的齿轮把手设计。采用了一些驱逐舰05的内部特性，估计驱逐舰将被取代？

小雷有幸体验了同事的驱逐舰05。他认为整体驾驶体验仍然很好，即减震器有点硬，需要更多的时间来适应旋钮换档。

(图片来自比亚迪)

据说新款秦PLUS DM－i它也分为两个大版本，一个是55公里的纯电动电池寿命，另一个是120公里。如果你想减少日常通勤的燃料消耗，那么120公里的版本是首选。如果你不在乎，小雷认为任何版本的问题都不大。比亚迪的动能回收机制做得很好。在混合动力模式下，功率可以随时补充，这是非常好的。

此外，秦PLUS DM－i也是比较“好生养”的车型，主要用92号汽油，不到300元就能加满。满油满电也能跑几千公里，经济性很高。虽然混合动力需要考虑两套动力系统的后期维护，但无疑是目前灵活性最高的新能源选择。如果新车型能在不涨价的情况下增加数量，小雷认为值得入手。

来源：雷科技