导 读
本文摘自中国汽车工业协会会员服务部和汽车纵横全媒体联合编辑的《新能源汽车周报》电子版。
据CleanTechnica2022年11月公布的全球新能源乘用车销量数据,全球新能源乘用车销量106.03万辆,同比增长46%(其中纯电动增长45%,插电式混合动力增长49%),占总市场的18%。1月至11月,全球累计销量为880.90万辆,占总市场的14%。
就企业而言,2022年11月,比亚迪仍居世界榜首,销量22.65万辆,快速发展势头不断增加;特斯拉仍排名第二,全球销量15.61万辆;大众和宝马都超过了上汽通用五菱,分别销量4.51万辆和4.14万辆,而五菱则销量3.85万辆;其他企业不到3万辆。
2022年11月,特斯拉Model Y回到榜首,销量为10.54万辆;宋Plus(BEV+PHEV)排名第二,全球销量6.42万辆;特斯拉Model 第三,全球销量4.58万辆;宏光MINIEV销量为3.20万辆,跌至第四位,仅领先比亚迪汉6辆;合并车型后,比亚迪旗下有7款车型进入全球TOP而且排名大多比较高。除上述三家企业外,其他企业拥有1万多辆车型和大众ID.4、广汽Aion S、广汽Aion Y、哪吒V、长安Lumin和极氪001。
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