特斯拉中国大陆第1000个超级充电桩落户上海东方明珠

12月26日，特斯拉中国大陆第10000个超级充电桩落户上海东方明珠脚下，成为中国少数拥有1000级大功率直流充电网络的新能源汽车品牌之一，帮助中国新基础设施达到顶峰，为实现中国双碳目标增添电力。

到目前为止，特斯拉已经在中国大陆建立了完善的充电网络，跨越东西，更在北京、上海、深圳等城市建立了15分钟生活圈，让充电不仅达到加油两快优势，即快速发现、快速充电，更多的担心、省钱两省优势，让纯电出行体验赶上燃能源，成为越来越多的人最喜欢的出行方式。

特斯拉中国地区总经理龚玲在10000桩竣工仪式上分享说，特斯拉始终坚定不移地以加速世界向可持续能源的转变为特斯拉人的目标，特斯拉中国大陆迎来了1000个超级充电桩，标志着特斯拉中国正式进入1000超级充电网络时代，

这一次，特斯拉将成千上万的东方明珠，这也是特斯拉一直追求特斯拉速度、上海速度、中国速度精神，东方明珠作为上海地标之一，象征着上海的速度和高度，布局新轨道，创造新的生态，不仅创造国际消费中心城市的青春和活力，还能引领上海市场的时尚和趋势。

全场景补能网络 充电比加油更方便

特斯拉作为推动中国充电网络建设最早、自有充电桩数量最多的企业之一，以2014年在上海建成中国第一个超级充电站为序幕，2016年在北京建成中国大陆第100个超级充电站，从而开启了特斯拉充电网络建设的加速度特斯拉在上海东方明珠脚下建造了中国大陆第1万个超级充电桩，再次刷新了其特斯拉速度。

经过9年的不懈努力，特斯拉在中国大陆建设开放了1500多个超级充电站、10000个超级充电桩、700多个目的地充电站、1900多个目的地充电桩，加上数十万特斯拉车主专用私人充电桩，特斯拉为大多数车主建设家庭充电桩和超级充电桩，辅以目的地充电桩，第三方充电桩和通用移动充电器作为补充的全场景充电解决方案，满足各种汽车场景中日益增长的用户的能源需求，建立无忧无虑的充电，自由陪伴的优质绿色旅行。

截至目前，中国大陆各省、市、自治区、直辖市已全面覆盖，在320多个地级市建立了辐射广泛、纵横交错的充电网络，在北京、上海、深圳等新能源汽车拥有量高地建立了15分钟充电生活圈，让特斯拉用户平均15分钟就能找到充电桩补能，比燃油车加油更方便。

公开数据显示，截至2022年底，预计全国加油站总数将达到9.84万台。按平均每站20把加油枪计算，全国加油枪数量约为200万台，年均同比增长5%；截至2022年9月，全国充电桩总数已达448.8万台，同比增长101.9%。2022年第三季度，公共汽车桩比已达7:1，即7人共有一个充电桩。如果计入家庭充电桩，车桩比将低至2.56:1；与燃油车相比，同期车枪比例高达125:1，即125人共用一把油枪。可见，与加油站相比，充电站数量更多，更容易找到，更容易充电。

特斯拉除了在广泛的充电网络建设中让用户快速找到外，还充分发挥其高效系统的研发优势，不断完善快速充电的技术。据了解，特斯拉第三代超级充电桩功率达到250千瓦，如Model 充电5分钟，可增加续航时间约120公里，部分车型充电时间约15分钟 250 公里续航能满足一周的日常通勤需求。在寒冷天气下，当车主使用导航到超级充电站或第三方直流充电站时，特斯拉热管理系统将提前启动加热电池组，以确保车辆到达车站时达到最佳充电状态，节省25%的时间。

北京的黄先生在特斯拉超级充电站遇到了他的朋友。他说：特斯拉超级充电太快了，不用排队！黄解释说：现在充电，也就是说，一顿饭可以充满功夫，我经常和朋友聚在一起，晚饭后，电也充满了。如果你担心，喝一杯咖啡的时间就足够了，你根本不认为充电是一件事。

在长途旅行中，特斯拉的充电性能也很好。现在，特斯拉车主无论是踏雪参观祖国东部的长白山奇迹，还是感受新疆霍尔果斯西部门的异国情调，还是去最北端的漠河追求极光，还是体验最南端的三亚海天，特斯拉通过南北，跨越东西能源生态系统可以支持每一位特斯拉车主，让纯电旅游体验远远超过传统燃料汽车可以达到极限，把无数的不可能变成可能。

2022年夏天，特斯拉车主在长途电动拉力赛中展示了驾驶特斯拉远征的经验。其中，从成都一路驾驶2500多公里到达珠穆朗玛峰脚下，游遍新疆的特斯拉车主春森，证明了纯电动汽车不仅在远程和极端气候条件下性能更好，而且在环保出行、补能成本等诸多维度上领先燃油车。越来越多的特斯拉车主以绿色的方式跨越祖国的许多时区和大江南北。

省钱 省心  特斯拉的补能成本仅为燃油车的十分之一

特斯拉肩负着加快世界向可持续能源转型的使命，在秘密宏图的指导下，继续践行创新的设计思维和智能制造理念，不断优化车辆成本，让过去几百万的豪华纯电在短短几年内变成了20多万的民用车，让纯电出行的补能成本成为传统燃油车补能的零头从而促进更多燃油车主转身选择和拥抱可持续能源，为绿色低碳经济的积极循环做出贡献。

特斯拉车主林先生算了一个账:之前的燃油车100公里左右耗油10升，通勤一个月1000公里左右，加油费1000元；但是换了Model 3之后，在特斯拉超级充电站补能，一个月充电200元左右。林先生强调，最近，特斯拉在全国40多个城市的超级充电站实施了分时定价。许多谷时电价可以便宜40%甚至一半。一个月充电超过100元，只是燃油车的一小部分。”

除了省钱，特斯拉还以智能突破创造了用户的省心体验，成为用户超越燃油车的又一个暖心元素。特斯拉不仅是超级充电站Tesla APP在线无秘密支付充电账单、一键解锁地锁等功能，让车主减少操作步伐，真正实现无感觉能源补充；特斯拉车载大屏幕导航也可以根据车辆到达目的地的能源需求自动计算和规划能源补充路线；值得一提的是，百度地图为特斯拉车主提供了真诚，基于充电桩的实时动态数据，特斯拉车主提供停车位级导航、360度全景站等独家先进方案，减少路线规划的麻烦，远离焦虑。此外，它还为1万名幸运车主提供了限额超级充电免费资格。

特斯拉超级充电桩除了以智能升级车主无忧，特斯拉超级充电桩也智能，一些特斯拉超级充电站也实现了Wi-Fi覆盖，车主也可以在充电时间充电自己，追剧玩游戏很有趣。同时，通过实时在线分析，可以提前预测设备硬件和软件问题，配合维修工程师实时远程安全监控和故障诊断，确保设备安全稳定地为用户服务。目前，特斯拉超级充电桩的可用性保持在99.96%以上，可用性已被追赶，但从未被超越。

特斯拉与超级充电网络合作，一直致力于推进高效、方便、实惠的家庭充电桩建设。以北京为例，家庭充电桩的电价约为0.4733元/度，特斯拉100公里约为13.5度，仅为6.39元。换算后，每公里充电不到1毛钱。同时，针对中国家庭充电桩安装需要与社区物业、供电局等沟通的特殊情况，特斯拉专门培养了一批专业能力引领行业、耐心细致的桩团队，为业主提供从早期物业沟通到安装预测量，到有针对性的安装方案，最终安装调试成功的全过程专业服务，确保整个安装过程，真正实现无忧无虑的充电体验。

到目前为止，特斯拉家庭充电团队已经协助了近36.5万车主和约8万社区，帮助客户获得物业管理人员的安装许可证，最终实现了家庭充电桩的安装。在整个安桩过程中，特斯拉提供一站式标准化服务，让用户完全避免不了解流程、物业沟通不好等烦恼，确保用户担心到底。此外，特斯拉家庭充电桩不仅可以OTA实时更新，确保家庭充电桩的稳定性，通过背景远程诊断发现潜在问题，配合特斯拉提供的定期家庭充电检查服务，进一步消除设备隐患，为客户建立科技创新的担忧基石。

根据2021年《消费者报告》的最新调查，充电便利性已成为大多数消费者购买电动汽车时考虑的重要因素。特斯拉的充电便利性受到了消费者的广泛好评。在评估机构J.D. Power在最近发布的《美国电动汽车充电满意度调查报告》中，特斯拉的充电网络已成为消费者满意度最高的充电设施。

作为智能纯电动汽车品牌的先驱，特斯拉继续帮助充电新基础设施的快速发展，以特斯拉速度刷新电动汽车体验，远远超过燃油汽车的新高度。特斯拉除了尽可能提高充电效率外，还在能源生成方式上寻求突破。目前，特斯拉已在拉萨和上海启用光储充一体化充电站，将阳光转化为电能，通过Powerwall储能设备储能，最后利用储能给车辆充电，实现了清洁能源的本地配置优化，提高了能源利用效率。特斯拉认为，太阳能作为最清洁、最可持续的天然能源，一旦取代了传统的化石燃料，将从根本上实现人类可持续能源利用的梦想。