全新纯电EQE在纯电时代,传承百年血脉的骄傲

奔驰永远离不开所有关于汽车的概念。

走过农耕时代和工业时代，现代人类在信息时代已经忘记了那些电子邮件慢、车马慢的纯真快乐。现实越混乱，物质越丰难忘的余味就越少。

从意识到身体，再到所有感官的末梢，我们很容易沉浸在各种批量制造的奇观中，到处都是工业化的味道。

即使是日新月异的汽车行业，即使随着智能化和电气化变革的席卷，人们似乎仍然对汽车的定义停留在四轮加几个沙发的认知中，在所有颠覆和重建的口号中。

站在百年来前所未有的巨大变化的前沿，前汽车发明家梅赛德斯-奔驰再次站起来，就像100多年前一样：重新定义汽车，唤醒各种工业产品的感知。

今年8月，梅赛德斯-EQ第一个品牌基于EVA国电平台正在开发的国产车型，全新的纯电平台EQE在中国市场正式上市——为你唤醒每一寸感知。在奔驰的思考中，延续了EQ全新纯电的品牌愿景EQE，将汽车的驾驶体验赋予人、自然、未来新的价值感。

全方位感官豪华盛宴

在逐渐便签化、造型日益趋同的外观设计中，全新中EQE找到一个来自奔驰的完美平衡点，不仅仅是奔驰的传统和未来。当这款车型跳到我们面前时，一种柔软而独特的感觉自发地诞生了。这种视觉影响不亚于古代欧洲雕塑，奔驰具体体现了生活的张力。

49694969毫米，轴距3120毫米，动态曲线尽情伸展。全新纯电EQE弓形车身和无缝设计不仅仅是为了视觉美。由于这种完美的自然外观，新的纯电动EQE超低风阻系数为0.22。

全新纯电在高速行驶中EQE在尽可能降低风噪的同时，与风共舞也实现了低至13.7千瓦时/百公里的优异能耗。全新纯电EQE这种与自然的充分融合，恰恰表达了纯电动汽车可持续的环保理念。

走进车内，视觉感官再次被激活。S级车的12.3英寸仪表屏和12.8英寸中央控制屏幕以不可或缺的姿态映入眼帘。精致的胡桃木装饰板与大屏幕相得益彰。第一个特别版首次配备了带背光的星徽装饰板。五颜六色的星光随着64色环境的照明而变化，就像一点星空。

打开主动环境大气灯后，大气灯带可根据加速和制动踏板的踩踏变化进行动态调整，直观地显示车辆的。

配合着Burmester®围绕三维声音系统，银色声波和聪明流两种个性化模拟声波可以随声波移动，随着加速变化呈现出不同的声波效果，视觉和听觉舞蹈感官盛宴在新的纯电EQE上演精彩。

当你沉浸在这里，全新的纯电EQE6号甘苦香的独家香味在不知不觉中蔓延开来，这种黑巧克力的自然气息将盛宴带到了另一个层次。

触手可及的地方，座椅上Nappa皮革和巴黎钉子物理按钮使豪华纹理在细节上再次升级。当所有的汽车品牌都在探索什么是豪华时，梅赛德斯-奔驰以百年的汽车制造经验来回应，在方形之间，即豪华。

让人交互成为一种习惯

除了感官体验，梅赛德斯-奔驰还在思考如何让智能真正给消费者带来独特而真实的变化。正如他们百年来所坚持的，奢侈意味着在任何时代都是不同的。

当然，梅赛德斯-奔驰不仅需要唤醒形色。

全新纯电 EQE 很多来源 EQS 前沿科技配置，配备 MBUX 智能人机交互系统唤醒驾驶员和乘客对美、舒适和安全的感知。

首先，梅赛德斯-奔驰在12.8英寸数字屏幕上使用了12个传感器，这与其他品牌的触摸屏不同。在梅赛德斯-奔驰的认知中，即使是一个屏幕也能给人一种独特的体验，中等强度的触摸屏反馈打开了新的纯电源EQE第一次与用户互动。

在全面升级的导航系统中，高德定制的导航界面投射在中央控制屏幕的零级界面上，或12.3英寸仪表屏幕上，更清晰、直观地指导导航路线。AR实景穿越导航功能可以在红绿灯路口和岔路口显示前方道路的实时画面，并在道路画面中投射虚拟引导箭头，使导航引导更加清晰直观。

值得注意的是，这个定制的导航系统也与汽车和机器完全将奔驰的读心语音助理EQ优化导航等功能与导航推荐深度融合，可以将手机导航的推荐路线与收藏地点同步到车机，让客户一键感受到智能时代的便利。

升级后的读心语音助理不仅语调更逼真，还可以一次执行两个指令，15秒内延迟听力，认真听取驾驶员和乘客的相关需求并执行。语音控制为百科全书材料提供互动，让驾驶充满乐趣。

全新纯电EQE读心感应助理功能也得到了升级。它不仅可以学习驾驶员的使用习惯，还可以根据工作、回家、周末、假期、长时间停车和充电六个场景进行智能推送。

例如，在充电时，您可以推送视频内容，让用户享受短期和充实的充电休息；在停车和等待时，您也可以随时接受各种视频的推送。想想你的想法，这种由汽车本身发起的互动使智能体验不再被动，你会发现奔驰是一种新的纯电力EQE是懂你的。

纯电时代回归驾驶是真的

梅赛德斯-奔驰EVA纯电车型平台，全新纯电车型EQE梅赛德斯-奔驰作为一名汽车发明家，拥有领先的性能和耐力，对驾驶有着独特的信心。全新纯电动EQE在纯电时代，传承百年血脉的骄傲，让汽车回归驾驶本真。

据了解，全新纯电EQE 350车型配备永磁同步电机，最大扭矩为556N·m。单论参数已经优于大多数产品。

作为一款纯电动车型，我不得不提到奔驰的全新纯电动车型EQE在浮夸的市场行情下，奔驰甚至实现了零有整。高达96.1千瓦时NCM811电池动力电池，CLTC全新纯电EQE纯电续航高达752公里。

在梅赛德斯-奔驰的概念中，说752公里只能给你充分的安全感。值得注意的是，新的纯电动EQE续航里程设计非常贴心，能让用户在实际使用中有燃油车的一般安心体验。

全新纯电基于强大的计算能力EQE根据胎压和驾驶模类型、驾驶员驾驶习惯、动能回收强度、温度、路况等条件，通过最长、最短、个性化三种形式准确计算剩余范围，反映在仪表屏幕上。

全新纯电EQE适用于全国17家主流运营商提供的39万个充电桩，包括26万个直流桩。在最高128千瓦的直流快速充电模式下，从10%充电到80%只需48分钟，让电子生活不再焦虑。

在驾驶性能本身，全新纯电EQE控制也显示了普通纯电动车型所没有的纯度。由于新标准的后轮主动转向系统，新的纯电动EQE转弯直径低至10.7米，停车更灵活，高速行驶更稳定。

此外，全新纯电EQE配备四连杆前悬架和多连杆后悬架，底盘按全球统一甚至更严格的标准建造，并根据中国路况进行独家研发，配合调整后的线性加速，具有轻松的控制性能。

全新纯电上市前EQE它还经历了数百万公里的测试，并在中国进行了超过50万公里的特殊地形和环境测试，以充分确保安全和可靠性。这是梅赛德斯-奔驰作为一家有百年历史的汽车公司的责任和义务梅赛德斯-奔驰在勇敢创造汽车的同时，也保持了多年的谨慎。

不得不说，从定义奢华到自我颠覆，无论是起云涌的未来，从定义奢华到自我颠覆。奔驰永远离不开汽车的所有概念。

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