比亚迪深入欧洲新能源汽车市场20多年

12月6日，比亚迪执行副总裁Stella Li比亚迪正在寻求在欧洲建立一家乘用车工厂。是的，也许不止一个，也许两个。目前，比亚迪正在评估支持比亚迪快速增长的最佳地点。

对此，比亚迪投资者关系部门相关人士表示，我们这边暂时没有外部信息。

事实上，比亚迪已经深入欧洲新能源汽车市场20多年了。在商用车领域，其纯电动巴士已在欧洲20多个国家和100多个城市运营，遍布全球70多个国家、地区和400多个城市。

2021年8月，比亚迪在欧洲市场试水，唐EV挪威正式上市，受到当地消费者的好评。

比亚迪于2022年8月1日宣布与欧洲经销商集团合作Hedin Mobility为瑞典和德国市场提供高质量的新能源汽车产品。

10月17日，比亚迪携带唐、汉、元PLUS(当地车型名称BYD ATTO 3）三款电动车型出现在巴黎车展上，并在德国、挪威、丹麦、荷兰、比利时、瑞典等欧洲国家开通新车交付。比亚迪计划在今年年底前进一步开拓英国和法国的新能源汽车市场。

可以看出，比亚迪欧洲新能源业务领域正在逐步完善。在这方面，比亚迪在欧洲建厂是合理的。

此外，早些时候，比亚迪在东京召开新闻发布会，宣布正式进入日本乘用车市场，并出现在元PLUS、海豚和海豹三种电动车型。其中，元PLUS海豚和海豹预计将于2023年海豚和海豹预计将于2023年中下半年出售。

今年8月，比亚迪宣布地经销商合作进入泰国乘用车市场。

比亚迪加快海外市场发展的决心可见一斑，并取得了初步成效。

12月2日，比亚迪披露了最新的产销数据。11月，比亚迪新能源汽车月销量达到23.04万辆，环比增长6%。其中，海外市场新能源乘用车销量为1.23万辆，环比增长29%。这也是比亚迪海外乘用车月销量首次突破1万辆。到目前为止，比亚迪今年的海外乘用车累计销量已经达到4.46万辆。