宝马将超薄太阳能电池板放置在汽车外玻璃上

12月6日消息,近日,据快科技引援外媒消息,宝马向德国专利商标局(DPMA)申请了一项新专利。该专利介绍了如何将超薄太阳能电池板放置在汽车外玻璃上,从而实现快速补能以及减少车内光线的进入。据悉,该技术将会首次搭载到宝马的高端电动汽车上,比如宝马的XM或iX系列。(图片来源:宝马中国官方微博)事实上,

12月6日,据快报道,宝马最近向德国专利商标局报道(DPMA)申请新专利。本专利介绍了如何将超薄太阳能电池板放置在汽车外玻璃上,以实现快速补充能量,减少车内光线的进入。该技术将首次配备宝马等高端电动汽车XM或iX系列。

宝马将超薄太阳能电池板放置在汽车外玻璃上

(图片来源:宝马中国官方微博)

事实上,在汽车上安装太阳能电池板并不是什么新鲜事。上世纪末,许多汽车公司开始尝试使用太阳能电池板,通常放置在天窗板上,为汽车的通风系统提供电力。不久前,丰田发布了首款纯电动车型bZ4X配备类似技术,配备太阳能充电穹顶,每年可行驶1800公里,每天可行驶5公里左右。

当然,这种技术也有很多缺点,比如发电效率太低,不能很好地将太阳能转化为电能。此外,它受天气影响很大,因此该技术尚未大规模普及。然而,宝马申请的专利与此类技术大不相同,采用了非常薄的新开发Vapor-deposited太阳能元件,虽然发电效率低于传统的固体光伏电池板,但可直接应用于天窗、前后挡风玻璃、侧玻璃等窗户,产生更多的电力。

目前,宝马还没有计划何时批量生产和发布该专利。预计在宝马车型上看到该专利技术需要一段时间。客观来说,如果宝马的技术能够实施,也许以后开车不需要充电,每天晒太阳可以开几百公里,这样旅行成本就会大大降低。然而,该技术也将在一定程度上增加汽车的制造成本。虽然宝马还没有透露相关报价,但它显然配备了Vapor-deposited太阳能部件的玻璃会比现在的普通汽车更贵,一旦发生碰撞事故,就会产生更多的维护成本。

不难看出,宝马并不局限于对电动汽车的研究,还在探索其他新能源轨道。虽然这些新能源技术还处于发展初期,不如电动汽车成熟,但从长远来看仍有很大的发展前景,否则宝马不会发展这些新能源技术。大胆推测,这些新能源汽车未来可能会有很多发展机会。

本文图片来源:123RF 正版图库       来源:雷科技

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