专家说快讯:Mini/Micro LED车载市场有新消息

专家说快讯：

智能汽车促进了车载显示市场的快速发展，Mini／Micro LED作为新一代的显示技术，它也进入了汽车品牌和汽车显示面板制造商的视野。Mini／Micro LED车载市场有新消息。

正式签署！隆利科技正式宣布将向德国博世宝马汽车项目供货

12月1日，隆利科技发布《关于签订重大日常经营合同的公告》，确认与Robert Bosch GmbH(德国博世集团以下简称德国博世)正式签订《Multi－annualContract》(长期合同，以下简称合同)。

行家说Display隆利科技于2022年10月17日发布提示性公告，计划与德国博世签署30.27亿元车载公告Mini LED背光长期合同，将是德国博世BMW2025-2033年所需的车载(宝马汽车)项目Mini LED模块产品的背光显示。

行家说Reserach认为德国博世是世界著名的Tier1大厂采用Mini LED，在一定程度上说明Mini LED上车的优处和Mini LED上车的可靠性。

隆利科技表示，签订合同将加快其向国际汽车市场的发展，与国际一流企业的合作将进一步促进隆利科技的创新升级和产品质量的提高，为双方的合作创造更大的商业价值。

据悉，隆利科技在车载领域Mini LED该技术可用于各种车载显示组件，如仪表、中控、空调、内置后视镜显示等。

在实际应用方面，目前隆利科技的车载Mini LED背光产品已成功应用于上汽飞凡R7、蔚来ET7.移动旅游技术公司德赛西威发布了23.6英寸Mini LED车载曲面双开发了车载曲面双联屏Mini LED车载背光技术。

友达推出14.6寸2寸K可卷式Micro LED车载显示器

在目前的新显示技术中，适用于车载屏幕Mini LED、OLED与Micro LED，其中Mini LED但在未来，除了 OLED外，Mini LED潜在的背光竞争对手可能是Micro LED。

友达结合MicroLED构件与高精度巨量转移技术，以及软柔性面板与机构设计，创造其首款2K高分辨率14.6英寸卷轴Micro LED显示器。

显示器采用超薄玻璃作为卷曲保护层，改善显示纹理，通过金属背板和表面低反射涂层，享受卷曲自由合设计，同时享受卷曲自由，也具有平时的高支撑，并使用Micro LED自发光不需要背光源特性，即使在高亮度要求下，也能降低显示面板的整体功耗，保持一定的节能效益。

同时，为了适应多变气候，友达引进了独家开发的色转换工艺技术，解决了红光问题LED受温度影响的色变现象痛点不仅能完全呈现稳定、高质量的全彩图像，还能避免阳光或环境光干扰造成的视觉现象，提高驾驶安全性。

此外，可卷设计还可以自由展开或收集完整的图像内容，让乘客可以放松和享受，有效客舱空间的自由。Micro LED前瞻性显示技术率先引入车内信息、视频娱乐和驾驶安全系统，翻转智能移动领域，提供方便舒适的移动体验。

龙腾光电：推进Mini LED车载和笔电产品的量产过程

近日，龙腾光电在接受机构调查时表示，已与全球知名半导体厂商达成深入合作，重点推进Mini LED车载和笔记本电脑产品的量产过程。

据龙腾光电介绍，已经Mini LED最佳分区调光技术作为重点研发技术之一，成功推出Mini LED同时，车载显示屏、笔记本电脑屏、电竞显示屏等产品不断推广Mini LED优化背板技术开发和显示效果，积极研究新技术架构，进一步优化成本。

目前，龙腾光电已与世界知名半导体制造商达成深入合作，重点推广Mini LED在车载和笔记本电脑产品的大规模生产过程中，未来规划氧化物背板和Micro LED结合，共同研究Micro LED工业化相关技术为元宇宙的应用为客户提供更加多元化、高附加值的产品奠定了坚实的基础。

龙腾光电认为，随着智能汽车和新能源汽车的加速发展，多屏幕、大屏幕、个性化、应用互联网已成为车载显示行业的增长点，也将吸引更多的市场实体进入新的轨道。

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