阿根廷、玻利维亚和智利起草一份文件 锂矿价值波动达成价格协议

据外国媒体报道，阿根廷、玻利维亚和智利正在起草一份文件，以促进锂矿行业石油出口组织（欧佩克）的建立，并就锂矿价值波动达成价格协议。

阿根廷、玻利维亚和智利都有巨大的锂矿储量和生产潜力。三国锂资源储量占世界总量的65%，锂矿产量占全球总产量的近30%。

其中，智利是世界第二大锂生产国，仅次于澳大利亚，2020年占世界23.9%；阿根廷是世界第四大锂生产国，其锂产量占世界的7.2%。虽然玻利维亚目前的锂产量相对较低，但它拥有世界上最丰富的锂储量，后期锂产量的发展前景非常可观。

澳大利亚目前是世界上最大的锂矿生产国。三国外长表示，如果阿根廷、智利和玻利维亚达成协议，澳大利亚也可能同意价格协调的想法。

显然，这些国家希望通过资源优势建立锂寡头组织。

目前，由沙特阿拉伯、阿联酋等石油生产大国组成的欧佩克集团是全球石油市场的领导者，通过设定石油生产水平来影响原油价格。阿根廷、玻利维亚和智利也考虑在锂市场建立类似的模型和机制，希望引领国际锂价格的趋势。

消息显示，目前协议谈判进展顺利。如果达成协议，意味着南美国家将进一步掌握锂价定价权，锂价很可能保持高水平运行。

事实上，目前的锂价已经达到历史高位。最新数据显示，电池级碳酸锂价格上涨2000元/吨，平均价格上涨54.45万元/吨，创历史新高；工业级碳酸锂价格上涨2500元/吨，平均价格上涨53.10万元/吨；氢氧化锂价格上涨1500元/吨。锂辉石精矿价格上涨50美元/吨，平均价格上涨5400美元/吨。镍豆价格上涨5500元/吨。

锂矿的价格不甘示弱。最近，世界领先地位之一皮尔巴拉矿业宣布，在第10次锂辉石精矿拍卖前，竞价已达到7100美元/吨。如果将运费等合理溢价加入锂矿价格，相应的电池级碳酸锂价格不低于54万元/吨。

由于新能源汽车生产和销售的快速增长，对电池及其上游材料的需求强劲，需求大于供应决定了锂盐价格在短时间内仍将保持高位，市场看涨情绪相对较强，但也给资本投机空间。

由于锂矿石和盐湖的建设周期通常为3-8年，而正负极材料和锂电池的建设周期通常为1-2年。新能源汽车工业进入快速发展时期后，锂资源处于供需不匹配状态，为其价格上涨提供了坚实的基础。

除了供需不匹配的原因外，一些交易员囤积商品，哄抬锂价格也是幕后的驱动力。威莱汽车董事长李斌在财务报告会议上直言不讳地表示：我们对上游材料从矿产到各个环节进行了非常详细的调查。总的来说，我们认为碳酸锂价格上涨的投机因素更多。

围绕锂矿的激烈竞争也加剧了资本炒作。

特斯拉、大众、梅赛德斯-奔驰、威莱、吉利等国内外新能源汽车公司面临电池原材料短缺，选择建设上游产能；上游公司也在全球购买锂资源，以保持行业领先地位。

锂欧佩克向市场发出了一个非常明显的信号：寡头组织将干预锂的价格锂矿可以长期保持相对较高的位置，而不会改变电池技术路线。

－END 电车汇 2022／10／24