估值1000亿元的广汽埃安未来在哪里?

最近，国内新能源汽车市场蓬勃发展。当各大新能源汽车企业纷纷发布成绩单时，广汽埃安不仅发布了成绩单，还发布了自己的大额融资，获得了183亿元融资，这让很多人不禁想问，广汽埃安的未来该怎么看？

一、广汽埃安获得183亿融资？

据《证券日报》报道，广汽集团发布了《关于子公司广汽埃安增资扩股进展的公告》，广汽埃安在A轮融资中引进了53名战略投资者，总融资182.94亿元，释放了17.72%的股份。截至公告日，所有投资者均已完成签约付款。

从投资者阵容来看，广汽埃安A轮战投阵容豪华，包括南网能创、国网英达产业基金、赣锋锂业、中芯聚源等上下游合作企业、深圳风险投资、广发银行、工农中建四大银行等专业投资机构，以及国家和地方产业投资机构。单轮融资投资者53家，在业内很少见。

广汽埃安融资创下两个新纪录：一是融资金额182.94亿元，是近年来国内新能源汽车行业最大的私募股权融资；二是投资后估值1032.39亿元，是国内未上市新能源汽车公司的最高估值。这一估值几乎相当于广汽集团A＋H总市值。这是自2022年以来汽车领域最大的融资。

估值超过1000亿元，相当于目前国内大型汽车上市公司的市值，之前登上2022年全球独角兽榜的极氪估值仅为600亿元。

公开资料显示，广汽埃安成立于2017年7月28日，先后推出多款智能纯电动新能源汽车产品。自2021年8月起，广汽埃安开始混合所有制改革，积极推进A轮融资。广汽埃安在接受记者采访时表示，融资围绕EV＋ICV全栈自主研发路线注重引进产业协调、市场影响力和政策指导三个方向的战略协作投资者，进一步加强埃及安全价值链的资源配置和市场竞争力，同时建立最强、最完善的资本结构。

广汽埃安在接受采访时提到，公司上市时原计划融资150亿元，但上市后收到各行业100多家龙头企业的申请。基于多轮谈判和自身战略需求，公司最终决定筹集33亿元，筹集规模超过原计划的22%。

据界面报道，广汽埃安已启动电池研发试生产线建设，成立能源技术公司，并计划成立电动驱动公司。广汽埃安还与赣丰锂业签署了战略合作协议，从动力电池的上游材料端合作。

今年前9个月，广汽埃安实现了销量的大跃进。数据显示，广汽埃安累计销量为18.2万辆，同比增长132%。广汽埃安今年的销量目标是25万辆。KPI完成率为73%。

二、估值1000亿元的广汽埃安未来在哪里？

看到广汽埃安的融资，人们最大的感觉就是有点太高了。不仅融资额达到新高，而且估值也达到新高。我们应该如何看待如此强劲的融资业绩？估值100亿元的广汽埃安的未来是什么？

首先，广汽埃安的高融资实际上是行业趋势的明显表现。以前，新能源汽车在哪里？每个人都没有形成有效的共识，混合动力范围是方向，氢能是方向，甚至电动新能源也是未知的方向，但现在随着市场的发展，特别是大量资本，广汽融资实际上有一个非常重要的里程碑象征意义，这是新能源汽车的发展趋势已逐渐形成资本行业共识，这种共识机制是市场最大的方向和特征，这可能是广汽埃安以外最受关注的事情。

而且数据也很能说明问题。新能源汽车的流行不仅体现在融资端，也体现在销售数据上。近日，乘联发布前三季度新能源汽车统计。今年1月至9月，新能源乘用车零售销量呈上升趋势，为387.7万辆，同比增长113.2%。与同期其他产品销售相比，如此大规模的增长率具有明显的市场优势。可以说，用新能源汽车，特别是电动新能源汽车取代传统燃料汽车，已成为明显的时代趋势，这可能是广汽埃安最大的特点。

同时，在高融资的背后，我们仔细研究了这些参与融资的战争投资阵容，可以发现无论是电网等能源企业，还是赣丰锂电池巨头，还是芯片企业、国有银行等，这些豪华融资背景基本上代表了当前资本市场的主要参与者，也代表了当前资本市场开始全面认同新能源汽车的发展方向，国有背景的新能源汽车企业广汽埃安无疑代表了国内传统汽车制造企业的转型方向。

其次，广汽埃安的优势和特点确实值得关注。目前，广汽埃安估值1000亿元，融资183亿元，让大家更加关注广汽埃安的产品开发。如果你仔细研究广汽埃安，你会发现广汽埃安确实有自己的优势：

首先，广汽埃安目前的市场优势也很明显。目前各大新能源汽车品牌面临增长压力时，广汽埃安凭借其更具竞争力和性价比的优势，2020年、2021年、2022年1-9月销量分别达到6万辆、12.02万辆和18.23万辆，销量实现了跨越式增长，这也使得广汽埃安成为少有敢于调整销售目标的汽车公司，这是广汽埃安本身的最大优势。

二是广汽埃安的产业协同力还在不断提高。事实上，广汽埃安的融资意义最小。关键是引进一系列关键上下游参与者，如充电和更换能源生态、电池关键资源、芯片设计和制造、智能驾驶道路协调等。通过融资的形式，广汽埃安的产业协调呈现出前所未有的提升，广汽埃安以融资为纽带，促进产业整合可能是最大的优势。

三是资金实力雄厚，产能增强。对于目前的广汽埃安来说，可以说真的不缺钱。虽然新能源是一个非常昂贵的行业，但拥有如此多强大的投资者和如此高的资本支持，广汽埃安已经进入了资本层面的综合市场优势时期。同时，广汽埃安第二智能制造中心竣工投产，标志着公司年产能正式达到40万至60万辆。在财政和产能的支持下，广汽埃安的前景足够强劲。

第三，广汽埃安的风险也不容忽视。在我们完成广汽埃安的优势后，我们还必须认识到广汽埃安的风险。目前，我们出生时资金雄厚，金汤匙丰厚。这样的背景令人惊叹，但它也面临着巨大的风险：

一是广汽埃安品牌力不强。虽然有广汽的支持，但在传统汽车巨头中，广汽集团并不是顶级的，上汽、一汽、北汽都有自己的优势。与特斯拉相比，广汽埃安无疑是一个相对较小的品牌，即使不与特斯拉相比，广汽埃安无疑是一个相对较小的品牌，缺乏品牌力量已经成为广汽埃安销售的主要缺点。

二是新能源汽车市场日益白热化。目前的新能源汽车市场不再是黄金蓝海市场，可以说你唱我的白热红海，许多新能源汽车企业实际上是个人战斗，如果早期每个人都从传统燃料汽车抢占份额，现在新能源汽车越来越向内部蛋糕方向，特别是不久前特斯拉宣布推出超过10000特斯拉，一旦甚至特斯拉打价格战，广汽埃安的优势将成为未知数。

第三，广汽埃安的成本问题。广汽埃安一直是炮轰各大上游厂商的关键企业。广汽埃安之前抱怨电池成本高。从某种意义上说，与其他几家广汽埃安相比，成本问题也同样不舒服。对于目前的广汽埃安来说，成本压力也可能困扰着他。

因此，目前广汽埃安虽然有很高的资金加持，但能否骑绝尘可能还需要更多的努力。