比亚迪
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比亚迪储能产业园项目正式启动 领克汽车进入中国澳门市场
1、比亚迪储能产业园项目正式启动 6月30日,2023年深圳市第三批新建项目在龙华区举行。共启动新建项目294个,总投资约3144.3亿元,包括比亚迪储能产业园项目。 据了解,比亚…
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比亚迪宋PLUS冠军版北京地区上市 全新价值标杆
6月30日,比亚迪海洋网北京区域在北京市朝阳区长楹天街举办主题为“海洋荣耀·领驭巅峰”宋PLUS冠军版上市发布会,本次发布会带来了全新的宋PLUS冠军版车型。其中宋PLUS DM-…
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比亚迪正式宣布建立电动汽车工厂
电动悟空摘录 据外国媒体报道,比亚迪将于下周二(7月4日)正式宣布在巴西巴伊亚州建立电动汽车工厂。巴伊亚州州长杰瑞ônimo Rodrigues在巴西利亚(巴西首都)会见巴西总统卢…
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比亚迪在巴西“第一部分”圆满结束
6月30日,据比亚迪官方微博报道,巴西总统卢拉会见了比亚迪集团执行副总裁李柯。此外,比亚迪巴西分公司总经理李铁也出现在照片中。 这一幕被解释为巴西政府对比亚迪的关注。你…
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天赋+汗水=成功?比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版销冠实力解读
步入2023年,国内的车市早已今非昔比,细数近年来汽车市场的发展趋势,不难发现“自主品牌在崛起和汽车技术在升级”的大趋势。 从销量就能最直观的看到主流合资品牌如上汽大众、上汽通用、…
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落地10.3万,纯电续航55,比亚迪秦PLUS-i55km
比亚迪秦PLUS DM-i55km:一款革命性的新能源汽车 最低配99800加上保险和上牌落地10.3万,而且纯电续航55公里,即使不充电拿它当油车跑也是相当划算的。 作为一款新型…
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10万级家庭用车对比,比亚迪秦Plus DM-i VS日产轩逸
近几年随着新能源汽车的快速发展,各大新能源汽车品牌不断崛起,消费者对于新能源汽车的需求也在逐渐增加。现如今的汽车市场,可以说是崛起的新能源汽车持续发力,传统燃油车更是不甘落后,降价…
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比亚迪秦PLUSEV:电动续航霸主 高性价比的代步选择
在如今迅速发展的电动汽车市场,比亚迪秦PLUSEV凭借其出色的续航里程和亲民的售价,成为了众多消费者眼中的理想代步选择。随着人们对环境保护和节能低碳意识的逐渐提升,电动汽车正逐渐成…
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今天详细介绍一下这台14年的比亚迪秦新能源#新能源汽车
详细介绍一下14年的秦新能源。 今天,我要好好介绍一下这台14年的比亚迪秦混动版。新车售价在20万左右,最高配置。这是一台插电式混动车型,现在正在正常充电。充电过程非常顺畅,屏幕上…
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合资车早已OUT, 比起轩逸、朗逸,比亚迪秦才是真正的版本答案
其实合资车的衰落我们应该早有预见,毕竟很多事情都是大势所趋,不是人力所能干预的,就像新能源车可以取代燃油车一样,国产车也一定会取代合资车的地位。 我们必须承认10年之前的汽车市场,…
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比亚迪价格战!新款秦PLUS EV官降1.2万,4S店再优惠5800元
比亚迪于4月7日推出了秦PLUS EV 2023冠军版,其官方售价较2021款下调了0.2万元-1.2万元不等,入门款已降至13万元以下。为了拉动其销量增长,4S店还给出了5,80…
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1400公里高速,秦皇用车分享比亚迪秦
开着秦plus又跑高速了,从宁波跑回广东了,全程1400公里,路上看着感觉没什么太大区别,跟平常差不多,天气非常好,跑高速还是有点不舒服的,座椅太硬了。不过秦的转向操控性我觉得都还…
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秦家族,破100万了!比亚迪最新通报
每经编辑:黄胜 据比亚迪汽车官微4日消息,比亚迪秦家族5月销量为43757辆,累计突破100万辆。 图片来源:比亚迪汽车公众号 6月1日,比亚迪(SZ002594,股价255.45…
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不给合资燃油车活路?比亚迪秦PLUS DM-I 2023款,到底怎么样?
作为目前新能源市场上最炙手可热的车型之一,秦PLUS DM-I也在今年2月迎来了全面的焕新,其新推出的2023冠军版车型共有5款车型,售价区间为9.98~14.58万元。 既然这款…
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在新能源汽车时代,产品重要还是场景重要?
在新能源汽车时代,我们经常听到品牌场景的术语。 什么是场景?一个简单的理解是,新能源汽车品牌根据消费者的实际汽车场景开发和设计产品。这听起来是政治正确的。在汽车市场的逻辑链中,消费…
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互通充电桩,已经迈出了第一步
老狐有不少新能源车主朋友,他们或多或少有充能方面的焦虑,毕竟新能源汽车充能没有燃油车方便,还有不同品牌充电桩不互通的问题。 不过,这种情况可能要改变了,前几天,国务院发布了关于进一…