根据瑞典电池制造商Northvolt的消息,3月25日,其位于德国海德的Northvolt Drei 电池超级工厂正式开工。
据报道,该工厂将利用德国第一个风电场所在地区的可再生风力发电,计划雇佣约3000名员工,最大年产能为60GWh,足以为约100万辆电动汽车提供电池产品,并将于2026年首次运营。
根据去年5月的官方信息,德国海德工厂是Northvolt的第三家超级工厂,总投资约45亿欧元(约352.2亿元),计划于2025年底开始生产电池,并于次年开始商业生产。
图源:Northvolt
值得注意的是,Northvolt将从德国政府获得9.02亿欧元的援助和担保。去年12月,德国政府宣布这一消息后,引起了广泛关注。一方面,Northvolt 这是德国政府官员在获得政府支出冻结豁免令后的第一个投资对象。另一方面,德国政府害怕Northvolt在美国定居工厂项目。
刚刚获得50亿美元的融资金刚刚获得50亿美元
今年1月16日,Northvolt宣布签署50亿美元无追索项目融资协议。这项融资将用于扩大Northvolt Ett(瑞典谢莱夫特奥)包括阴极生产和电池制造在内的超级工厂也将扩展相邻的Revolt Ett回收厂。
据报道,这是欧洲历史上最大的绿色贷款。绿色贷款是指银行或其他金融机构向符合环境友好标准的项目或企业提供的贷款。所谓无追索权,是指贷款银行对融资对象没有追索权,只能依靠项目产生的收入作为偿还贷款本息的唯一来源。
显然,投资者对Northvolt的项目价值和发展前景非常乐观。
Northvolt Ett超级工厂是Northvolt的第一家电池工厂,于2019年10月开工建设,并于2022年5月首次向欧洲汽车客户进行商业交付,但交付规模尚未公布。
根据之前的计划,Northvolt计划将产能从40GWh扩大到60GWh,新的融资也将用于工厂扩建,这意味着Northvolt ETT工厂的长期规划能力会更大。
7个研发制造基地
Northvolt成立于2016年,成立7年后,从技术研发到材料生产、电池生产,再到系统组装,建立了7个基地。
其中,电池制造基地4个,材料厂1个,装配厂1个,锂金属电池研发中心1个。具体情况如下:
电池厂:除上述Northvolt外 Drei 和Northvolttt 除了ETT工厂,还包括与沃尔沃汽车合资的超级工厂NOVO”(瑞典哥德堡),以及去年定居的Northvolt。 Six(加拿大蒙特利尔)工厂。
如果四大工厂的规划产能都按时实施,那么Northvolt将在2026年以后拥有230GWh动力电池产能,远远超过之前计划到2030年达到约150GWh的目标。
材料厂:Northvolt Fem(瑞典博伦厄)这家超级工厂预计将于2024年底投入运营,利用100% Northvolt旗下电池厂生产的清洁能源阴极材料高达100GWh。
组装厂:Northvolt Dwa(波兰格但斯克)为能源存储和工业市场的客户组装电池系统。该工厂于2023年8月组装了第一个储能系统(ESS)并计划在2023年内将产品交付给客户。
先进技术中心:Northvolt Cuberg(圣莱安德罗)21年收购了美国锂金属电池技术公司Cuberg,并在硅谷建立了新的先进技术中心。Cuberg目前正在开发下一代锂金属技术。
从未披露过装机数据
虽然Northvolt一直在筹集资金来扩大产能,并计划在产业链中建立自我控制,但Northvolt从未披露过电池安装数据。
而且,Northvolt的财务状况也不是很乐观。据了解,2023年前9个月,Northvolt亏损增长8倍,达到近110亿瑞典克朗,同期自由现金流总额为负180亿瑞典克朗。
同年10月,公司首席财务官Alexander Hartman透露,Northvolt每月投资约2亿美元扩大生产,增加整个集团产量。
持续的巨额损失 巨大的投资和运营支出导致Northvolt不断融资。仅就2023年的融资水平而言,该公司已成为欧洲最大的初创企业之一。
然而,目前Northvolt面临的最大问题是产品难以大规模交付,价格高于竞争产品。
原创文章,作者:OFweek锂电网,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202403/2819153530.html