叶芯，“投资者网”
又过了一年“3·15”汽车消费者投诉引起了国际消费者权益日的关注。
随着汽车市场的蓬勃发展，2023年，中国汽车年产销达到3000万辆新水平，创历史新高。同时，由于政策支持和强劲的市场需求，新能源汽车销量继续保持强劲的增长势头。
数据显示，2023年，我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比增长35.8％和37.9％，市场份额达到31.66％，高于去年同期5.9个百分点，连续9年位居世界第一。
然而，随着汽车销量的增长，新能源汽车的投诉也成为业界关注的焦点。2023年，新能源汽车投诉量大幅增长。根据中国消费者协会发布的数据，2023年，汽车及零部件投诉41550件。在具体商品投诉中，汽车及零部件投诉排名前四。
发动机、变速器投诉发生率高、电池里程缩水、公共充电桩体验差、智能系统成为投诉的新焦点、售前夸大和虚假宣传、售后服务需要改进等问题都是汽车行业投诉的重灾区。
新能源汽车投诉飙升
据公安部统计，2023年全国机动车数量达到4.35亿辆，其中汽车数量达到3.36亿辆；截至2023年底，全国新能源汽车数量达到2041万辆，占汽车总数的6.07%。
伴随着汽车保有量的增加，汽车行业尤其是新能源汽车的投诉引起了广泛关注。
根据黑猫投诉平台发布的《2023年汽车领域投诉数据报告》，2023年汽车领域投诉超过1.3万份，其中涉及新能源汽车的投诉占61.28%，比2023年上半年增长8.36%。就新能源汽车投诉而言，服务问题相对突出，占81.43%。新降价增配、销售虚假承诺、逾期未交车、不退押金等问题比较集中。
根据车质网发布的《2023年车质网投诉分析总结报告》，2023年共受理有效投诉16.87万起，同比增长25.38%。其中，新能源汽车投诉量增长明显，累计投诉量为5.07万起，同比增长148.3%，占年投诉总量的30.1%，比2022年增长14.9个百分点。
与2022年相比，2023年新能源汽车投诉数量大幅增加，在一定程度上反映了国内新能源汽车市场整体声誉的显著差异。汽车质量网络数据显示，质量投诉增长趋势明显，其中混合动力模式转换故障、汽油泵故障、驾驶安全辅助系统已成为投诉的新热点。在服务投诉中，对系统升级问题的投诉最多。
事实上，除了被消费者投诉外，新能源汽车还因汽车质量问题而被大量召回。根据国家市场监督管理总局发布的《关于2023年全国汽车和消费品召回的通知》，2023年，中国实施新能源汽车召回72次，涉及车辆160.3 万辆，占全年召回总数的23.8%。召回新能源汽车数量同比增长32.3%，创历史新高。
2023年实施远程升级（OTA）召回6次，涉及车辆117.3 OTA逐渐成为实施汽车召回的重要途径，同比增长32.2%。受市场监管总局缺陷调查影响，召回27次，涉及车辆399.6万辆，同比增长127.2%，占全年召回总数的59.4%。截至2023年底，我国已实施汽车召回2842次，涉及1.03亿辆车辆。
质量和服务投诉高发
在新能源汽车的投诉中，服务问题尤为突出。根据黑猫投诉发布的《2023年汽车领域投诉数据报告》，服务问题占70%以上。消费者主要关注的焦点包括新降价增配、虚假销售承诺、逾期未交车、不退押金、不履行押金等“三包”承诺等问题。
在服务问题上，由于车辆短期降价和押金退款问题引起的投诉相对较多。新能源汽车更新速度相对较快，价格调整频繁。刚买车的车主发现，他们买的车价格大幅下跌，投诉相对集中。
一是降价销售引发争议。近年来，汽车市场价格战层出不穷，消费者对某些品牌频繁的价格变化表示强烈不满。例如，根据中国汽车质量投诉平台的信息，一些消费者抱怨吉利汽车品牌银河L6仅一个多月就降价了近1万元；银河L7在不到35天的时间内大幅降价；零跑C11不到一个月，隐瞒新发布和降价信息；新车销售。
另一类是押金退还问题较多。例如，据报道，近日，有市民反映，购买极氪07型新能源汽车支付定金后，遇到延迟交付问题。很多消费者向极氪提出退款，工作人员同意退还已支付的余款，但说押金不能退款。目前，极氪007大规模交付延迟，消费者押金难以退还。根据车质网的投诉信息，长城汽车哈弗二代大狗新能源购车押金不予退还。
此外，不少汽车公司在销售过程中被指控做出虚假承诺。根据汽车质量网络和中国汽车质量投诉平台信息，奇瑞、广汽丰田、吉利、大众、东风、奔驰、丰田、现代等所有汽车公司都被投诉销售欺诈。
除服务问题外，对汽车质量问题的投诉也不容忽视，特别是混合动力模式转换故障、汽油泵故障、驾驶安全辅助系统等问题已成为投诉的新热点。
根据车质网络信息，奇瑞汽车、广汽丰田、吉利汽车等具有代表性的汽车企业都有奇瑞汽车、广汽丰田、吉利汽车等。根据投诉信息，奥迪A6L半轴转弯断裂，制造商和4S商店来回踢球，说汽车事故断裂。
新能源汽车自燃事故频发，引起广泛关注。根据应急管理部门公布的最新数据，仅2023年第一季度，新能源汽车自燃率就上升了32%，平均每天有8辆新能源汽车发生火灾(包括自燃)。
例如，2023年6月5日，上汽大众ID.4X沿沪杭高速公路驶出杭州收费站时，因碰撞收费站设施后起火，车上4人死亡。2023年8月1日，在浙江义乌机场路，一辆蔚来ES8在行驶过程中撞上路柱，导致车辆起火。据报道，事故导致司机死亡。仅仅一周后，一辆特斯拉Model S在成都二环高架公路上，由于撞上了道路岔路口的隔离岛，车辆发生严重火灾，引起爆炸。司机被困在燃烧的汽车里，无法逃脱，最终死亡。
发动机和其他汽车零部件的问题也值得关注。投诉数据显示，发动机问题主要集中在启动困难、故障指示灯亮、冷却系统故障、漏油等关键领域。变速器作为汽车传动系统的重要组成部分，也是投诉的热点之一。消费者反映的问题主要集中在换档挫折、变速器异常噪音等方面。
此外，制动故障、发动机漏油、倒车雷达故障、天窗漏水、车辆抖动、低频异常噪音等投诉也处于前列。斯柯达、五菱、北京、长安、丰田等汽车公司都有相关投诉。
合资品牌一汽丰田在车质网投诉排名中成为车主投诉“重灾区”。被投诉车型包括RAV-4荣放、卡罗拉、锐志和皇冠，主要问题是车身生锈、仪表板开裂(被大量投诉)、零件老化、转向系统异响、服务流程不完善、系统升级等问题。
汽车行业尤其是新能源汽车领域的投诉，不仅反映了消费者对产品质量和服务的高标准要求，也揭示了行业发展中的潜在挑战。随着消费者对汽车产品和服务的期望越来越高，汽车公司需要更加关注产品质量和服务体验，维护消费者权益，提高消费者满意度和品牌声誉。（思维金融产品）■
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