苹果取消电动汽车项目,将团队转向生成人工智能

2月28日，据相关媒体报道，苹果最近宣布取消电动汽车项目，并将团队转向生成人工智能。这一消息的披露意味着苹果的十年项目终于结束了。

关于苹果汽车制造的报告最早出现在2014年，并在2016年得到了库克的证实。随后，在过去的十年里，苹果汽车制造项目也经历了几次曲折，包括战略摇摆、初始团队离开等，苹果汽车项目的研究方向也经历了从汽车到自动驾驶的不断调整，但从未看到实际结果。

据报道，苹果首席运营官杰夫・威廉姆斯（Jeff Williams），负责汽车项目的凯文副总裁・林奇（Kevin Lynch）这一决定是共同做出的，这一结果也让许多参与该项目的员工感到惊讶。随着项目的逐步结束，相关员工将被转移到生成式人工智能项目。一些硬件工程师和汽车设计师可能会面临裁员。

事实上，苹果意外地走到了目前的结局，但这是合理的。中国的供应链在当前汽车，特别是新能源和智能汽车中占有非常重要的地位。从之前的披露可以看出，苹果曾试图联系一些汽车公司，但他们不是中国汽车公司，这些海外品牌本身在面对中国汽车带来的竞争时也感到了相当大的压力。除非苹果能拥抱中国的汽车供应链，否则很难取得成功。

特斯拉必须非常清楚，在完全拥抱了中国的供应链后，特斯拉大大降低了成本，并取得了相当好的效果。然而，我们可以注意到，特斯拉的研发中心仍然设在美国，远离中国的供应链。因此，我们可以看到，面对中国新能源的高度发展，它也有点无能为力，在产品更新速度上远低于国内汽车。

不可否认，苹果是一家高度创新的企业，但除了创新和设计，汽车行业还需要整个产业链的支持，这正是苹果所缺乏的。目前，苹果的汽车制造已经暂时结束，但我们不知道苹果是否会在未来重启该项目以寻求新的增长点。