三星LG扩大边界向智能汽车蔓延

【蓝科技观察】面对中国品牌的包围和压制，三星LG已经感受到了巨大的压力。面对逐渐缩小的家电空间，三星LG扩大的边界正在向智能汽车蔓延。

CES 2024年是了解行业趋势和企业发展趋势的风向标。作为全球科技届“春晚”，龙头科技制造商希望通过最新的技术和产品寻求行业突破。其中，三星在手机、家电、芯片制造等领域具有全球领先优势，自然是焦点。

CES中的三星电子 2024年宣布通过其综合能源管理和控制平台“SmartThings Energy”全球新能源“王者”特斯拉展开合作。考虑到这是特斯拉首次将外部智能家居平台与自己的API连接起来，三星和特斯拉在各自的领域都有很强的影响力，两者之间的合作会产生什么样的火花值得期待。

更重要的是，这一举措也符合三星近年来向智能汽车行业倾斜的发展战略，表明三星在新能源汽车行业的野心正在加快。

三星加速智能汽车布局智能汽车布局

近年来，随着全球消费电子和电视行业的饱和增长，在全球智能手机、电视等市场占据主导地位的三星也遭受了市场份额下降的困境。

然而，随着三星未来新能源汽车和智能汽车战略布局的逐步实施，也许三星在这一轮消费电子产业的衰落中实际上正在下降“大棋”。

三星的真正目的是积极寻求企业发展战略的转移，在新兴产业市场占据主导地位。因为三星在新能源汽车行业的发展趋势清晰可见。

目前，三星电子正在扩大与全球汽车制造商的合作，以提高其竞争力。除了为主要制造商提供汽车半导体和显示部件外，三星还在扩大软件服务边界，希望安排智能汽车时代“智能”生态。

这次通过Smartthings 以Energy与特斯拉的合作为例，Smartthings可以连接到特斯拉的太阳能电池板，Powerwall(家用储能设备)和电动汽车通过应用程序监控和控制电量。

本次CES 三星电子也将在2024年展示Smartthings Energy和 Tesla Powerwall的集成。这项服务将于今年第二季度在美国启动，并逐步扩大服务范围。

从此，三星与特斯拉的合作从硬件扩展到软件。2023年，特斯拉将下一代自动驾驶芯片HW 5.0委托给三星电子OEM部门生产。除了软件和芯片，三星电机还向特斯拉提供车辆摄像头模块，特斯拉与三星的合作关系越来越牢固。

三星绝不是个案

三星对新能源汽车和智能汽车的雄心代表了全球科技企业的一致追求。除了三星，还有更多的跨境巨头涌入新能源汽车轨道，希望在这个蓝海市场分一杯羹。

例如，韩国家电行业的另一位代表LG也在家电市场竞争中逐渐被中国企业侵蚀。据韩联社去年4月报道，由LG新能源领导的韩国财团与两家印尼国有企业签署协议，将在当地建设价值约90亿美元（约573亿元）的电池产业链项目。

LG新能源是世界第二大动力电池制造商，主要客户包括特斯拉、通用汽车和大众汽车，目前在美国、中国和韩国建立了电池生产基地。

此外，索尼、松下、夏普等日本家电行业代表与韩国企业三星和LG的选择相似。日本企业家电行业的发展重点逐渐偏离行业，积极向新能源汽车等高附加值行业转型。

2022年10月，由索尼和本田合资的电动汽车公司打造的概念车VISION-S 02正式发布，官图也曝光。该车型采用2 3 预计2026年第一季度，7座布局将在美国市场正式上市，并同时交付。

据KWCH去年7月报道，堪萨斯州州长证实，松下将在该州建造新的电池厂，预计将投资40亿美元建造美国最大的电池厂。松下作为特斯拉最早的新能源电池制造商之一，自2009年以来与特斯拉达成了长期稳定的合作。

去年的CES 在2023年的展会上，夏普在TV、在新能源、汽车和AR/VR四大主题下，公司展示了以环境、社会和ESG为重点的先进技术和产品。在此期间，夏普推出了乘客座椅信息显示器，显示了视角控制显示器“驾驶员监控系统”(Driver Monitoring System)用于汽车的硅基太阳能电池模块。

可以看出，许多曾经在家电或消费电子行业呼风唤雨的日本和韩国工厂都瞄准了新能源汽车轨道的转型，希望成为未来新能源汽车市场不可或缺的底层生态系统。

三星拥有生态链的优势

目前，家电企业进入智能汽车领域，三星比同行快一小步。

当然，在手机、家电、芯片制造等领域“掌握核心技术”由于其多年来构建的生态链优势，三星加速向智能汽车倾斜的措施更容易对消费电子和新能源汽车市场产生重大影响。

作为世界顶级芯片制造商，三星电子与汽车制造商的合作注定会越来越频繁。

根据Omdia 预计到2026年，全球汽车半导体市场将以年均12.8%的速度增长，达到962亿美元。三星，一家大型半导体制造商，必将关注这个市场。自2016年收购哈曼并重返汽车领域以来，市场一直在传播三星将继续在汽车电子领域进行大规模并购。

在软件上，除了这次会议“手”去年4月，三星电子与现代汽车公司和起亚汽车公司签署了合作备忘录，宣布加强与两者的软件合作，Smartthings也在前列 平台。三方合作的目标是发展“家到车”和“车到家”将智能家居与车载信息娱乐系统连接起来，实现双向远程控制。

通过Smartthings平台，用户将能够在家里执行与汽车相关的各种操作。电视、空调、电动汽车充电器等家用电器也可以通过汽车进行控制。该平台还将开发集成的家庭能源管理服务，允许用户监控家庭连接设备消耗的能源。去年，三星与特斯拉合作的技术原型出现了/span>

去年9月，德国慕尼黑IAA Mobility 三星电子设备解决方案部门和三星显示公司在2023年展会上推出了下一代汽车半导体产品和技术。

经过多年的布局，三星已经为新能源汽车建立了一个协作网络，涵盖了从底层到应用层的关键技术。此外，三星在全球的影响力、知名度和生态链，三星在全球智能汽车市场的未来不容低估。