9月11日,快乐汽车宣布已与WM合作 Motor Holdings Limited(以下简称“威马汽车”)签署非约束性并购意向书,计划发行一定数量的新股并购其股东持有的100%股权。这意味着威马汽车接下来可能会被快乐汽车收购。
前一天,威马在微博上说:“经过深思熟虑,威马自愿终止了在香港证券交易所与Apollo旅行的RTO进程。目前,威马仍然是Apollo旅行的重要股东,未来将继续支持Apolo旅行的发展。”
Apollo终止收购威马,威马“借壳”上市希望破灭,而快乐汽车能否再次输血,还不得而知。
截至目前,威马已交付的车型包括E5、EX5、EX6、W6,同时,交付即将到来M7。作为少数具有生产资质的新势力之一,威马有两个工业4.0温州生产基地和黄冈生产基地是标准的智能制造基地。
图片来源:威马汽车
另一方面,快乐汽车正在加速进入新能源汽车轨道。2021年8月,快乐汽车正式成立新能源汽车部门,成立新能源汽车研发、生产、营销等相关团队。去年11月,快乐汽车宣布和MORNING STAR AUTO INC.股东签署并购协议,计划收购后者100%的股权。
MORNING STAR AUTO INC.全资拥有无锡茂林斯达科技有限公司(以下简称“茂林斯达”)和河南玉洁时代汽车有限公司。茂林斯达主要生产微型电动汽车。在过去的几年里,它在中国生产和销售了数万辆朋克品牌的电动汽车(POCCO EV)。
随着并购的完成,快乐汽车将正式进入新能源汽车制造领域。值得注意的是,它能否将威马纳入乘用车市场。
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