2023年,很多行业都感受到了“压力”,尤其是汽车行业。然而,就在2024年到来之际,各大新能源汽车品牌纷纷公布销售数据。据说2023年环境不好,但销量确实不错。那么,有多少新动力汽车公司快乐悲伤呢?
首先,最引人注目的是广汽埃安。2023年,广汽埃安交付48万辆,是新势力汽车企业的No.1.12月,广汽埃安交付新车4.6万辆,同比增长53%。毫无疑问,广汽埃安是传统汽车企业转型的标杆。
理想汽车排名第二。2023年,理想汽车交付量为37.6万辆,是新势力汽车公司的No.2.特别是12月,理想汽车交付新车5万辆,同比增长137.1%。
其次是蔚来汽车。2023年,蔚来汽车交付量为16万辆,是新势力汽车公司的No.3.12月,蔚来汽车交付1.8万辆,同比增长13.9%。由此可见,蔚来汽车在销量规模和增长速度上都与理想汽车拉开了差距,年目标完成率仅为24.5万辆的65.3%。
排名第四的零跑车。2023年,零跑车交付量为14.4万辆,是新势力汽车公司的No.4.12月,零跑车交付1.86万辆,同比增长119%,仅次于理想和小鹏。然而,零跑车未能实现年销量20万辆的目标,预计2024年将大步前进。
小鹏汽车排名第五。2023年,小鹏汽车交付量为14.4万辆,是新势力汽车公司的No.5.12月,小鹏汽车交付1.86万辆,同比增长78.1%。和零跑车一样,小鹏企业也未能实现年销量20万辆的目标。
除前五名外,深蓝汽车2023年交付13.7万辆;哪吒汽车交付12.7万辆;极氪汽车交付11.87万辆,同比增长65%;AITO问界交付了9.4万辆;兰图汽车交付了5万辆。
回顾2023年,中国新能源汽车市场取得了令人眼花缭乱的成绩。在新力量中,理想的骑行,蔚来、小鹏、零跑稳步上升。2024年已经到来,中国新能源汽车市场的竞争将更加激烈。
近日,多家新势力汽车公司发布了新车,为2024年的攻坚战拉开了序幕。比如威来ET9,预售价80万元、问界M9售价从46.98万元开始、极氪007,售价20.99-29.99万元,以及售价35.98万元起的小鹏首款MPV小鹏X9。
值得注意的是哪吒汽车。2023年,哪吒汽车仅交付12.75万辆,同比下降16.17%。它是唯一一家大幅下降的新力量汽车公司。如此大的下降表明哪吒汽车没有“雪藏”不知道2024年销量能否跟上节奏。
此外,12月28日,小米汽车也正式宣布,现场披露了五项核心技术,使Dream与保时捷和特斯拉相当 Car;第一辆小米SU7正式亮相,将于上半年正式交付。毫无疑问,小米将对整个中国新能源汽车市场产生新一轮的影响。
编后语
2023年,新势力汽车企业取得了辉煌的成绩,圆满结束。2024年,新能源汽车市场将进入千万辆时代,竞争将越来越激烈。百年赛道没有捷径,认真研究技术造车可能是唯一长期的正道。
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