11月10日,东风汽车集团全新智能新能源品牌eπ正式发布,首款车型eeπ007也于当晚正式亮相。
e代表电子、能量、探索、温暖的情绪,π代表东风e的圆周率π探索无限可能性。eπ品牌主要关注主流新能源市场,核心品牌价值“科技、品味、信任”,按照计划,eπ超级电力和增程将在三年内发布 10 车型覆盖主流市场
其中,第一辆新车eπ007在这次新闻发布会上首次亮相。新车定位为智雅电动轿车,以比亚迪汉和特斯拉Model为目标。 三等竞争产品计划在今年年底开始预售。
东风e作为东风汽车集团打造的重点新能源品牌π产品具有三大核心优势——东风量子架构、马赫E动力和SOA智能驾驶舱。
eπ007 有剪刀门。车内有全景穹顶,主驾头枕音响,20 WANOS是一个扬声器 音乐座舱等配置。
智能化,eπ配备SOA智能驾驶舱,硬件采用高通 8155 芯片,38个服务模块,123个接口和300个接口 自定义场景,车内使用有机硅软包,被称为“婴儿级环保驾驶舱”。
驾驶舱系统共有超级 300 语音响应速度为300ms,可在10秒内执行8个命令,并支持普通话、粤语、四川话等语言。
智能驾驶,eπ007 全系标配 L2 级智能辅助驾驶系统拥有31个感知硬件,可进行现场记忆停车、高速点对点辅助驾驶室、双超声雷达也可帮助其主动避障。
在动力方面,新车提供两种动力:增程和纯电动,其中纯电动双电机版本将配备峰值功率 400kW 峰值扭矩为四轮驱动双电机 7600N·m,00加速可达3秒。增程版车型综合续航能力可达1200公里,纯电100公里能耗低至11.9kWh。
这种产品实力在目前的新能源中型车市场相当扎实,但具体竞争力取决于最终定价和新品牌的营销水平。
至此,东风公司已完全建成蓝图、猛士、eπ、全领域新能源乘用车品牌格局由纳米组成,涵盖豪华、高端、主流、小型。
在新闻发布会上,东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青表示,到2025年,东风汽车集团独立新能源汽车年销量将达到100多万辆。同时,独立新能源汽车品牌将发布38款新车,其中乘用车领域将发布21款新能源产品,商用车领域将发布17款新能源基础车型。
值得一提的是,包括一汽、东风、长安、广汽、上汽在内的几大汽车集团在2025年也设定了类似的小目标。如果全部实现,将抢走500万辆车的市场份额,谁最终能实现目标还是很难下结论。但可以肯定的是,2025年将是一场激烈的战斗。
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