全球动力电池装载量排名前十,三星SDI、国轩高科技,亿纬锂能

11月7日，市场调查机构 SNE Search 根据公布的最新数据，今年1-9月全球注册的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总用量约为485.9GWh，比去年同期增长44.4%。

1-9月，全球动力电池装载量排名前十

从1月到9月，全球动力电池装载量排名前十的企业有：宁德时代、比亚迪、LG新能源、松下、SK On、中创新航，三星SDI、国轩高科技，亿纬锂能，新旺达。

锂电池制表/维科网

从上图可以看出，中国企业仍占6席，市场份额达到62.9%，宁德时代和比亚迪排名前2的总和仍超过52.6%。

中国中创新航、国轩高科技、亿纬锂能、新旺达分别排名第六、第8、第9与第10。

从同比增长率来看，超过50%的企业全部来自中国，分别是亿纬锂能(124%)、中创新航(74%)、比亚迪(71.4%)、宁德时代(52.1%)。

韩国三家企业的市场份额为23.8%。虽然动力电池消耗量增加，但市场份额较去年同期下降了1.1个百分点。LG新能源排名第三，SK On排名第五，三星SDI排名第七。

松下仍然是唯一一家进入前十名的日本公司，今年1月至9月的电池使用量为33.8GWh，比去年同期增长32.3%。特斯拉Model松下的增长 Y推动该公司去年9月宣布减少电池产量，但与去年同期相比，销量迅速增长。

SNE分析说，价格竞争力而不是性能已经成为一个热门话题。因此，许多企业正在使用磷酸铁锂电池，其价格竞争力比三元电池更高，韩国电池企业专注于高镍电池也发布了磷酸铁锂和高压中镍电池路线图。“随着各国贸易壁垒的提高，如美国《通货膨胀减少法》（IRA）磷酸铁锂电池实力雄厚的中国企业直接进入市场变得困难，市场份额的变化备受关注。”

TOP10企业最新动态

宁德时代

宁德时代最近采取了许多行动。就神兴超充电池而言，宁德时代于10月连续签约3家，分别与奇瑞集团宣布神兴图星时代神兴超充电池落地，与哪吒汽车签订深化战略合作协议，与北汽新能源联合举办神兴超充电池产品启动会。

11月3日，宁德时代正式与兰图汽车签署战略合作协议。此外，在8月的神兴超充电池新闻发布会上，阿维塔宣布将成为第一批配备神兴超充电池的新能源汽车品牌，这表明了宁德时代扩大客户能力的能力。

产能方面，10月19日晚，宁德时代在回答投资者提问时透露，匈牙利电池厂规划产能100GWh，一期已开工建设，预计2年左右完成；10月27日，贵州基地总投资约160亿元，包括新能源电池、电池材料、电池回收等5个项目，正式投产。

比亚迪

潍柴（烟台）新能源电力产业园项目已于11月3日开工，总投资560亿元。该项目包括年产50GWH电池制造能力的电力电池研发制造基地。

比亚迪11月1日晚宣布，10月份新能源汽车动力电池和储能电池装机总量约为15.286GWh，2023年累计装机总量约为116.217GWh。

10月份，比亚迪新能源汽车月销量首次突破30万辆大关，达到301833辆；今年以来，比亚迪新能源汽车累计销量238.15万辆，同比增长70%以上。

LG新能源

10月5日消息，LG 新能源宣布与丰田北美签署丰田纯电动汽车电池供应协议。

LG新能源将从2025年开始将20GWh的汽车电池模块交付给丰田，该模块由高镍组成 将在LG新能源密歇根工厂生产NCMA软包电池。

松下

由于其最重要的客户之一特斯拉高端电动汽车的销量低于预期，松下电池在10月底将其年利润预期降低了15%。

据报道，北美市场对特斯拉电动汽车的需求放缓。根据通胀减少法案，特斯拉的一些高端电动汽车不符合享受税收优惠的资格。

松下此前曾警告过全球电动汽车需求。由于融资成本上升和欧洲经济增长疲软，特斯拉、通用汽车和福特放缓了电动汽车工厂的扩张，预计汽车需求将减弱。

SK On

最新消息显示，Polestar 与SK一起宣布极星 On签署了电池供应协议，定位豪华高性能纯电动4门GT轿跑的极星5将配备SK On电池模块。

然而，据报道，极星5车型需要到2025年才能生产。

中创新航

从9月份的电池装载量来看，中国创新航空公司在世界上排名第四。中国创新航空公司已经覆盖了小鹏的所有车型。最近10月，小鹏汽车月销量超过2万辆。

此外，中创新航空以超高倍率电池为重点，支持豪华白金SSR全系列车型，进入豪华智能电动汽车领域，实现全圈产业布局，逐步优化客户结构，未来发展值得期待。

三星SDI

10月23日，三星SDI宣布已与现代汽车公司签订电动汽车电池供应合同，将于2026年至2032年7年为现代汽车下一代欧洲电池汽车提供电池。

据报道，这是三星SDI与现代汽车签订的第一份电池供应合同，它将向现代汽车提供正在开发的第六代方形电池P6。

国轩高科

国轩高科技正在大力发展海外市场。10月25日晚，国轩高科技宣布计划投资 计划在密歇根州投资建设23.64亿美元(约173亿元)的电池材料项目。

10月11日，国轩高科技宣布计划在伊利诺伊州投资建设锂电池生产线项目。据报道，国轩高科技将投资20亿美元（约147亿元）在坎卡基县曼特诺新建电动汽车锂电池厂，专注于锂离子电池、电池组生产和储能系统集成，预计建成后将生产10GWh锂离子电池组和40GWh锂离子电池单体，预计2024年开始生产。

亿纬锂能

10月12日，据报道，宁德时代和亿威锂将提供宝马近70GWh订单。未来，如果亿威锂能够经受住宝马质量考验的金字招牌，将成为其开拓更多客户市场的关键。

此前，亿威锂曾表示，其46系列大圆柱电池商业化进展顺利，上半年已下线100万台46系列大圆柱电池，已进入量产阶段。今年第三季度将从9月份开始实现批量生产和交付。

根据半年度报告，易威锂可以说，在获得海外一流汽车公司的重要订单后，46系列大圆柱电池已经在国内外更多的汽车公司实现了指定，并在未来五年内获得了总客户意向订单 472.31GWh。

欣旺达

最近，新旺达在2023年东京移动旅游展上大放异彩，迎来了日产、三菱、马自达、斯巴鲁等日本知名汽车制造商的交流访问。

新光商务等日本知名企业与新旺达电力在展位上签署了战略合作协议。合同合作伙伴均来自新能源汽车、储能、工业机械、电力力量等能源行业，签约代表高层对欣旺达动力的技术和产品非常乐观。