最近,10月前(10月1日至10月29日)发布了新能源品牌销售名单。10月只剩下两天了。10月份汽车公司的销售基本确定。让我们来看看10月份汽车公司的销售业绩!
冠军是比亚迪汽车,销量21.40万辆。根据每周的销售业绩,预计比亚迪汽车10月份的终端销量不会超过25万辆。然而,比亚迪汽车企业的批发量尚不确定,预计约为30万辆。
第二款五菱汽车销量4.16万辆,超过埃安和特斯拉,性能非常好。主要销量来自五菱宏光MINIEV和五菱宾果,五菱云等新能源车型性能一般。
理想汽车排名第三,销量3.68万辆。毫不奇怪,10月份的销量仍然不超过4万辆。然而,超越埃安和特斯拉是件好事。
埃安的销量明显疲软,终端销量仅为351万辆,排名第四。然而,当汽车公司宣布批发量时,预计将超过40000辆。能否达到50000辆取决于经销商的库存。
特斯拉销量下降,排名仅第五,销量为2.73万辆,达到销量低谷。2023年接下来的两个月,特斯拉会不会放水官下降?你可以在评论区谈谈。
长安销量2.60万辆,排名第六,不包括深蓝色汽车和阿维塔,所以销量不太高。
大众作为唯一一家进入榜单的合资新能源汽车公司,前四周销量为2.11万辆。大众ID系列车型的大幅折扣确实增加了销量。然而,随着时间的推移,销量开始疲软。
小鹏汽车进入榜单非常罕见。前四周销量1.52万辆,排名第八。小鹏G6的热销确实让小鹏汽车整体销量迅速提升。但是产能有限,销量表现不是很惊艳,只能说比以前增长了。
吉利入榜销量为1.51万辆,排名第九,这是除吉利银河销量外,吉利新能源销量表现一般。
蔚来汽车入榜,销量为1.41万辆,排名第十,蔚来汽车整体销量仍然稳定,但是,让后来者小鹏汽车超越有点过去了。
以上是10月前第四周(10月1日至10月29日)新能源品牌销售业绩。你想说什么?让我们在评论区谈谈!
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