Stellantis集团计划向零跑投资15亿欧元

10月26日，Stellantis集团宣布，Stellantis集团计划向零跑投资约15亿欧元（约116亿元），以获得约20%的零跑股权。这是继小鹏与大众达成合作协议后，另一家国际汽车巨头与国内汽车制造新势力完成战略合作。

小鹏与大众的合作包括大众收购小鹏4.99%的股份，投资7亿美元；双方将合作开发基于大众MEB平台的两款车型。新车型配备小鹏XPILOT软件，将于2026年上市。除了后者投资15亿欧元(约116亿元人民币)外，Stellantis集团与Stellantis的合作将成为第一大股份，同时在零跑汽车董事会有两个席位，Stellantis集团委托新合资企业“零跑国际”首席执行官。

除大中华区外，新公司还有权独家出口、销售全球所有其他市场，并在当地制造零跑车产品。据了解，合资企业未来不会发布新品牌，销售零跑车品牌车型。

零跑科技创始人、董事长兼首席执行官朱江明表示，15亿欧元将主要用于未来智能驾驶和潜在技术研发，并将在国内网络扩张和全球市场扩张方面投入更多资源。

本次合作的背景是，国际传统汽车巨头面临着新能源转型的困境。经过多年的发展，中国汽车制造业的新力量在电气化和智能化方面取得了突出的成就，引起了汽车巨头的关注。通过与汽车制造业新力量品牌的合作，汽车巨头可以加快新能源领域的转型，快速提高竞争力，而中国新力量品牌可以通过与巨头的合作快速实现全球布局。

这已成为一种趋势。

互补的优势

正如零跑车事长兼首席执行官朱江明所说，互补优势是非常重要的一个方面。“目前零跑98%、99%的销售额在中国。为了扩大全球市场，我们需要一个好的合作伙伴。Stellantis在效率、产品、服务、销售网络和服务网络方面具有成本控制优势。因此，双方互补包括市场和产品，可以产生更大的价值。”

与小鹏与大众的合作相比，零跑与Stellantis集团的合作有一个更明确的方向，那就是国际化。为此，双方还成立了单独的合资企业。Stellantis集团在全球市场的商业布局，增加了零跑车在海外市场的销量。除销售网络外，各种成熟的网络，如金融、保险、服务等，还包括Stellantis集团的所有渠道资源，可以帮助零跑更好地为全球用户服务，提升品牌影响力。

对于Stellantis集团来说，它一直采用轻资产模式生产汽车，这一经营理念在广汽菲克退出中国市场时就已经显露出来。根据近日发布的2023年第三季度财务报告，零跑汽车毛利率首次转正为1.2%。朱江明在财务报告交流会上表示，零跑在增配减价和合理毛利率之间保持平衡，明年毛利率水平将保持在5%-10%之间。

因此，Stellantis集团利用零跑技术与制造优势合作，加快新能源转型，是非常有利的。2022年，Stellantis集团净收入1796亿欧元，净利润168亿欧元，调整后营业利润率13%。今年上半年，经过14.4%的调整，Stellantis集团继续成为全球汽车行业利润率最高的企业之一。

零跑车成熟的技术，尤其是可控的成本优势，非常符合Stellantis集团的理念。从某种意义上说，两者是一拍即合的。同时，在国际市场上，两者的深度合作构建了全球合作的范式。

零跑的捷径

零跑将借此机会迅速进入海外市场。目前，中国新能源汽车品牌正在抢占海外市场，尤其是欧洲市场。比亚迪、威来、小鹏、吉利、问界等新能源品牌都在进攻。但效果并不理想。

根据市场研究机构EU-EVS的数据，8月份欧洲14个国家的纯有轨电车销量为15.7万辆，同比增长100.7%。在这份榜单中，只有上汽明爵是进入前十的中国品牌。只有比亚迪和长城入选中国本土品牌，其中比亚迪8月份在欧洲销量2659辆，排名第19位；长城汽车以2273辆排名第22位。

在品牌传播方面，英国调查机构YouGov于2022年对1629名德国消费者进行了调查，显示只有14%的人认识比亚迪，17%的人听说过威来，10%的人认识领克，8%的人认识小鹏。

Stellantis包括14个标志性汽车品牌和2个移动旅游服务单位。2022年，全球汽车销量超过600万辆，净收入1796亿欧元，净利润168亿欧元。

据报道，双方成立的合资企业未来不会发布新品牌，销售零跑品牌车型。虽然收入的51%归Stelantis集团所有，但零跑车可以搭上这样一个全球巨无霸。对于在中国不够强大，有意进入海外市场的零跑车来说，这样的代价也是值得的。

综上所述，有了Stellantis集团这样的合作伙伴，零跑车进入欧洲会容易很多。如果一切顺利，零跑车在比亚迪面前跑是未知的。

过去，当我们提到合资企业时，我们认为外国股东在产品、技术和品牌方面占据主导地位。现在零跑和Stelantis集团成立了新的合资企业。事实上，中国品牌在产品和技术方面占据主导地位，为未来汽车行业的跨国合作创造了新的样本。

百姓评车

中国新能源汽车正朝着电气化、智能化的方向快速发展，表现出技术的可靠性和成本的可控性，吸引了国际巨头的强烈关注，甚至成为新合资企业的技术出口商。对于中国人来说，这真的在河东和河西上演了30年。

在这一轮市场变革中，中国品牌为核心技术做出了贡献，这确实令人兴奋。